Da li je moguće raskinuti ugovor o autoodgovornosti i vratiti novac? Šta se dešava sa osiguranjem prilikom kupovine i prodaje automobila? Da li je moguće vratiti osiguranje automobila?

Sve veći trošak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti potiče vlasnike koji su prodali automobile da vrate neiskorišteni dio osiguranja. Lavina pitanja pogađa specijalizirane forume i službene web stranice osiguravača. Ovi drugi nerado komentiraju ovu temu, a još više nerado daju preporuke. Povraćaj obaveznog osiguranja od autoodgovornosti prilikom prodaje automobila je, naravno, moguć, ali postoji niz karakteristika koje će, ako se poštuju, olakšati proceduru.

Pravila i propisi

Da biste vratili autoodgovornost prilikom prodaje automobila, morate se voditi sljedećim dokumentima:

  • Savezni zakon od 25. 04. 2002. u aktuelnoj verziji od 05. 2016. „O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“ (član 10);
  • Pravila MTPL koje je razvila Centralna banka Ruske Federacije i propisi Banke Rusije (br. 431).

I još nekoliko nepromjenjivih istina:

  • Novi vlasnik ima samo deset dana da preregistruje vozilo.
  • O zaključenom kupoprodajnom ugovoru prodavac vozila dužan je obavijestiti osiguravača.
  • Propisi o AO (tačka 1.9) obavještavaju klijente osiguravajućih društava da promjena vozila ili osiguranika nije predviđena u MTPL. Odnosno, pod opisanim okolnostima, ugovor o osiguranju prestaje da važi. I to je osnov za vraćanje novca po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti prilikom prodaje automobila.
  • Naknada od osiguranja, bez obzira da li je bila ili ne, ne uzima se u obzir u slučaju raskida ugovora.
  • Ugovaratelju osiguranja potrebno je predočiti dokumente koji potvrđuju promjenu vlasnika vozila.
  • Ugovor zaključen za prevoz vozila do mesta registracije ne može se raskinuti.
  • Ugovor se može raskinuti samo ako je zaključen na godinu dana.

Gdje početi

Povraćaj obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pri prodaji automobila ako postoji ozbiljan razlog propisan je pravilima obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, stav 33.

Povraćaj neutrošenog iznosa osiguranja je za osiguravajuća društva veoma neisplativ. Stoga stručnjaci preporučuju traženje pomoći od advokata. Procedura zahtijeva određeni set dokumenata. Jedna od njih je izjava. Piše ga osoba koja je sklopila ugovor sa osiguravajućim društvom. Obrazac za prijavu nema postavljeni šablon. Stoga svako osiguravajuće društvo nudi svoj razvijeni obrazac. Ali, generalno, zahtjev za povraćaj sredstava iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pri prodaji automobila sadrži sljedeće podatke: podatke iz pasoša ugovarača osiguranja, podatke o osiguranom vozilu, broj ugovora o osiguranju. Posebna tačka je navođenje razloga za prestanak osiguranja. Zatim će vam biti potrebni detalji za prijenos sredstava (naziv banke, BIC, lični, dopisni i tekući računi itd.).

Tijelo same prijave čini zahtjev za raskid ugovora o osiguranju zbog prodaje vozila, a kao rezultat toga i promjena vlasnika. Zatim, podnosilac zahtjeva mora navesti dva iznosa: koje nije imao vremena da iskoristi i koje je platio u vidu doprinosa za osiguranje. Aplikacija se završava zahtjevom za povrat novca koristeći gore navedene detalje.

Svaka prijava mora biti registrovana kao ulazni dokument. Automobilski pravnici preporučuju da sebi nabavite kopiju popunjene prijave, sa upisanim ulaznim brojem i datumom prijema. Svoju prijavu možete podnijeti lično, ili preporučenom poštom putem pošte Rusije. U tom slučaju potrebno je zatražiti obavijest o dostavi i sačiniti detaljan popis priloženih dokumenata. Druga opcija je posebno pogodna ako se dokumenti ne primaju u kancelariji.

Ako se prijava ne prihvati

Bilo je slučajeva odbijanja prihvatanja zahtjeva i paketa dokumenata za vraćanje osiguranja. Menadžeri šalju klijente u centralu: oni, čini se, nisu ovlašteni za to. To nije istina. Jer raskid ugovora je jedan od jednostavnih postupaka koji se može obaviti u bilo kojoj poslovnici osiguravajućeg društva. Bilo da je regionalna, podružnica ili bilo koja druga.

One su uslovno podeljene na dva dela. Jedan od njih je glavni, koji zahtijeva svako osiguravajuće društvo, bez obzira na razlog raskida ugovora. Drugi ukazuje i potvrđuje da je pri prodaji automobila potreban povrat sredstava iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Osnovni deo obuhvata sledeća dokumenta:

  • original i overena kopija pasoša klijenta koji je izvršio ugovor;
  • polisa osiguranja koja će biti zatvorena (samo original, preporučljivo je zadržati kopiju za sebe, koja će vam možda biti potrebna za sudski postupak);
  • račun ili elektronski dokument kojim se potvrđuje uplata za obavezno osiguranje od autoodgovornosti;
  • podatke o banci i računu na koji će se izvršiti povraćaj novca (radnje sa gotovinom su zabranjene).

Spisak dokumenata koji potvrđuju prodaju vozila možete dobiti u samom osiguravajućem društvu. Ali obično je to:

  • sertifikat-faktura (ako je proces prodaje u toku);
  • Vlasništvo sa zabilješkom o promjeni vlasnika i upisanim kupoprodajnim ugovorom.

Datum vraćanja premije osiguranja od autoodgovornosti pri prodaji automobila smatraće se danom predaje paketa dokumenata.

Usput, o PTS-u. Direktor osiguravajućeg društva nema pravo zahtijevati njegov original ili kopiju. Zakonski se činjenica prodaje vozila potvrđuje kupoprodajnim ugovorom.

Rokovi

Povraćaj osiguranja od autoodgovornosti prilikom prodaje automobila traje nekoliko radnih dana. Svaka kompanija ove informacije donosi klijentu nakon prijema dokumenata.

Ali klijent osiguravajućeg društva treba da zna da skoro svaki postupak koji obavlja jedno ili drugo osiguravajuće društvo ne može biti duži od 14 dana. Ova norma je navedena u stavu 34 Pravila OSAGO. U suprotnom, osiguravajućoj kući će biti izrečene kazne, a iznos povrata će se povećati zbog dodijeljene kazne. Ako osiguravajuće društvo odugovlači sa donošenjem odluke, klijent može podnijeti pismenu žalbu Centralnoj banci Ruske Federacije (lično ili putem web stranice), Uniji auto osiguravača ili tužbom na sudu (na adresi mjesto registracije ureda osiguravajućeg društva). Sud takve slučajeve razmatra veoma sporo, pa auto advokati preporučuju da se počne od Centralne banke.

U rijetkim slučajevima osiguravajuća društva mogu odbiti povrat iznosa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti prilikom prodaje automobila. Na to mogu uticati brojne specifične okolnosti.

Vlasnici vozila koji su u žurbi da ih brzo prodaju trebali bi razumjeti da ako se do trenutka plaćanja povrata vlasnik već promijenio, onda će dobiti novac. Auto pravnici toplo preporučuju da prvo riješite sve probleme sa osiguravajućim društvom, a zatim registrujete vozilo na novog vlasnika.

Ali zakon za to dozvoljava samo deset dana. Svi su razlozi da to ne stignete na vrijeme, pa iskusni vlasnici automobila savjetuju da od novog vlasnika uzmu račun za povraćaj naknade za obavezno osiguranje od autoodgovornosti i da je ulože u polisu.

Povrat se ne izdaje samo osiguraniku

Pored osiguranika, preostali iznos troška polise mogu dobiti:

  • naslednik ugovarača osiguranja, priznat od strane beležnika;
  • zakonski zastupnik ugovarača osiguranja;
  • zakonski zastupnik vlasnika;
  • Nasljednik vlasnika vozila, priznat kod notara.

Predstavnici moraju predočiti opće punomoćje prilikom podnošenja zahtjeva za povraćaj sredstava iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Štaviše, mora sadržavati klauzulu koja propisuje mogućnost obavljanja monetarnih transakcija.

Formula za izračun iznosa povrata

Na internetu postoji mnogo stranica koje nude brzi obračun troškova neiskorištenog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ali to možete učiniti ručno. Postoji zvanična formula.

izgleda ovako:

D = (P - 23%) x (N ː 12), gdje je:

  • 23% - standardna stopa osiguranja (podrazumeva određene troškove osiguravača);
  • N - broj punih mjeseci do isteka ugovora o osiguranju;
  • P - ukupni trošak polise;
  • D - iznos povrata.

Kamatne stope utvrđuju se uredbom Centralne banke Ruske Federacije. Distribuiraju se na sljedeći način.

Troškovi osiguravača uključuju doprinos od 3% u RSA. Za što? Ovaj iznos se prenosi na račune rezervi, od čega je 2% tekuća rezerva, a jedna je zagarantovana.

20% ostaje u kompaniji. Oni idu na troškove poslovanja i vođenje poslova klijenata. To uključuje servisiranje osiguranika, održavanje polise osiguranja, njenu izradu, korištenje razne opreme, plate zaposlenima koji pripremaju dokumentaciju itd.

Odnosno, osnova za obračun je preostalih 77%.

Referentni datum je datum kada osiguranik kontaktira ured kompanije. Idealan dan je kada se potpiše kupoprodajni ugovor.

Automobilski pravnici savjetuju da prvo izvršite vlastite kalkulacije kako biste, ako ste prevareni od osiguravajućeg društva, mogli podnijeti tužbu sudu.

Malo povlačenje

Zakonski, ovih istih 23% nema nigdje. Na primjer, vraćanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti prilikom prodaje automobila Rosgosstrakhu potvrđuje činjenica da postoji "zajednički dogovor" između strana. U svakom slučaju, situacija je nervozna. Sada oko 20% koji idu da se bave poslovima osiguravača. Ako se ugovor o osiguranju ne raskine prijevremeno, odakle osiguravajućem društvu ta kamata? Na kraju krajeva, čini se da su troškovi isti? Odnosno, potpuno su nejasni razlozi za naplatu ove kamate po prijevremenom raskidu. Pitanje visi u vazduhu. Ako se, prema vašim proračunima, mora platiti veliki iznos, onda ima smisla, vodeći se članom 958. Građanskog zakonika Ruske Federacije i paragrafom 34. Pravila OSAGO, podnijeti tužbu sudu i zahtijevati vraćanje uplaćenih sredstava za polisu bez uzimanja u obzir ovih 20%.

Čudno je da većinu ovakvih potraživanja sud odlučuje pozitivno, jer (vidi gore) zakon ne daje jasne instrukcije o zadržavanju 23% od strane osiguravajućih društava.

U tom slučaju morate platiti državnu taksu. Ali prilikom popunjavanja zahtjeva za povrat polise autoodgovornosti prilikom prodaje automobila, formalizira se i naplata iznosa državne pristojbe.

Ingosstrakh nudi vlastitu shemu

Klijenti koji su osigurali autoodgovornost kod Ingosstrakh osiguravajućeg društva o svojim namjerama prvo obavještavaju telefonom. Direktor kompanije razjašnjava situaciju i daje savjete, uključujući i paket dokumenata potrebnih za raskid. Čim su gotovi, osiguranik dolazi u najbližu poslovnicu, popunjava prijavni formular u kojem opisuje razloge za raskid i naznačuje detalje za vraćanje dijela troška polise.

Ako odbijanje, zašto?

U pravilu se radi o zakašnjelom zahtjevu za obračun povrata autoodgovornosti prilikom prodaje automobila. Ako je od prodaje vozila prošlo više od 60 dana, osiguravajuće društvo ima pravo odbiti. Ovdje morate uzeti u obzir da će osiguravač vršiti plaćanja ne od dana prodaje vozila, već od dana kontaktiranja kompanije koja je izdala polisu.

Takođe, osiguravajuće društvo će odbiti da plati ako se automobil proda po općoj punomoći. Jer zakonski vlasnik vozila ostaje isti.

Neke osiguravajuće kompanije nude prenošenje ostatka MTPL-a na novu polisu. Klijent ima pravo da sam odluči o ovom pitanju.

Treba li mi bonus?

Ali u svakom slučaju, advokati skreću pažnju vozača na takvu značajku kao što je KBM. Ovo se dodjeljuje za sigurnu vožnju. To se dešava tek nakon isteka godine osiguranja. I, kao što znate, što je veći BMR, veći je popust koji čeka ugovarača osiguranja prilikom kupovine nove police.

Međutim, ako je rano, bez obzira iz kog razloga, bonus-malus koeficijent se ne obračunava. Dakle, vredi razmisliti o tome. Možda, ako je ostalo dva-tri mjeseca do isteka polise, onda je bolje ostaviti ugovor na snazi ​​i dati sebi (ako nema prekršaja na putu) popust u vidu povećane KBM.

Da li je moguće uštedjeti novac?

Prilikom prodaje automobila ne morate izvršiti povrat sredstava iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti (a zadržavate 23% koje plaća osiguravajuća kuća). Ako postoji povjerenje u kupca, onda se OSAGO jednostavno ponovo izdaje, a neiskorišteno osiguranje se vraća novom vlasniku. Za to se sklapa pismeni ugovor između starog i novog vlasnika o vraćanju određenog iznosa. Ovjeren je kod notara. Možete ići drugim putem i zabilježiti ulazak novog vlasnika u važeću polisu autoodgovornosti kao posebnu klauzulu u kupoprodajnom ugovoru. U tom slučaju, kupac piše izjavu u kojoj traži da je uključi u određenu polisu.

I, inače, osiguravač nema pravo nametati dodatne odbitke ako su isplate dodijeljene po polisi za osigurane slučajeve koji su se dogodili.

I na kraju

Upozorava vlasnike automobila koji ih prodaju. Već ima dovoljno slučajeva prevara: novi vlasnici vozila uspijevaju sebi vratiti neiskorišteno osiguranje (koje je platio prethodni osiguranik). Stoga ne možete odlagati pripremu dokumenata kod Istražnog odbora!

Prisilni i prijevremeni raskid ugovora sa osiguravačem automobila prakticira se svuda u Ruskoj Federaciji.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Jedino pitanje koje se može postaviti pojedinim vozačima je kako pravilno raskinuti zaključen ugovor sa kompanijom, po kom osnovu i pod kojim okolnostima se to radi, kao i u kojim iznosima iznose premije osiguranja koje je ugovarač osiguranja već uplatio po osnovu ugovor će biti vraćen.

Proučavanje ovog pitanja može biti važno za mnoge, posebno kada prodajete automobil kako biste kupili novi model, a to će u svakom slučaju zahtijevati novac.

Kako napraviti aplikaciju

Svaki vlasnik automobila treba da zna da ukoliko proda svoj automobil i želi da vrati novac koji je već uplaćen za obavezno osiguranje od autoodgovornosti, mora lično podnijeti zahtjev kompaniji.

  1. Prvo, u ovom slučaju moguće je agentu osiguranja postaviti sva pitanja u vezi sa specifičnostima prijevremenog raskida ugovora.
  2. Drugo, prilikom podnošenja prijave, možete lično provjeriti da li je registrirana uz ulazni dokument.

U ovom slučaju, preporučljivo je da podnosilac zahtjeva ima pri ruci kopiju svoje prijave sa utisnutim ulaznim brojem i datumom osiguravajućeg društva.

U prijavi se mora navesti ime osiguravača kome se takav zahtjev šalje. Zatim napišite svoje puno ime. osiguranika i označava broj i datum ugovora koji treba raskinuti.

  • o raskidu ugovora o osiguranju zbog prodaje automobila i, kao posljedice, promjene vlasnika;
  • o povraćaju dve vrste iznosa - otkupni iznos pri kupovini polise osiguranja, koju vozač nikada nije uspeo da iskoristi u potpunosti, kao i - iznos premija osiguranja koje je vozač već uplatio;
  • o zahtjevu za prijenos povratnih sredstava prema podacima koje podnosilac zahtjeva navede u prijavi.

Na dnu prijave mora se nalaziti podatak o prihvatanju ove prijave od strane službenika osiguravajućeg društva koji je ovlašten da upravlja protokom dokumenata u društvu.

Zbog toga je toliko važno dobiti kopiju takvog dokumenta od zaposlenika osiguravajućeg društva u njegovoj vizi i matičnim brojevima. Uostalom, ovo će poslužiti kao potvrda kada ste tačno podnijeli takvu prijavu.

Uz zahtjev se moraju priložiti dodatni dokumenti koji mogu potvrditi valjanost inicijative klijenta za raskid ugovora.

Koji dokumenti su potrebni

U ovom slučaju, jedna izjava nije dovoljna. Obavezno je dokumentovanim dokazima dokazati razlog zbog kojeg klijent namjerava raskinuti ugovor sa kompanijom prije roka.

U postupku raskida ugovora od strane klijenta-osiguratelja, pravila AO zahtijevaju od osiguravača da dostavi sljedeći paket dokumenata:

  • original i kopija građanskog pasoša kojim se identifikuje ruski državljanin;
  • Polisa autoodgovornosti, koja se mora vratiti osiguravaču nakon raskida ugovora (bolje je da sami napravite kopiju polise u slučaju daljeg sudskog spora sa osiguravajućim društvom);
  • potvrde koje bi mogle potvrditi doprinose koje je osiguranik dao u prošlosti (ako ih je, naravno, sačuvao, što je važna tačka);
  • sertifikat-faktura, ako je auto samo u procesu prodaje;
  • kupoprodajni ugovor (njegova kopija) automobila;
  • neki osiguravači takođe žele da dobiju od klijenta kopiju pasoša automobila za vođenje i razmatranje slučaja, samo sa naznakom o promenjenom vlasniku;
  • ako kompanija nema takve propise o načinu izdavanja novca u gotovini klijentima, onda će vam možda trebati ili kopija štedne knjižice ili podaci o tekućem računu klijenta u banci, na koji osiguravač mora prenijeti iznose za povraćaj osiguranja premije.

Potvrde o uplati premija osiguranja najbolje je kopirati na račun osiguravajućeg društva.

Jer ako osiguravač odbije zahtjev za raskidom ugovora uz plaćanje dospjelih plaćanja, onda ćete u takvoj situaciji morati ići na sud.

I sud takođe treba da pruži dokaze o iznosima koji su već uplaćeni u skladu sa polisom strassa. Zbog toga potvrde i dalje mogu biti od koristi.

Možete priložiti kopije uz zahtjev koji ste poslali osiguravaču, a originalne račune zadržite za sebe. Polisa osiguranja koja se vraća osiguravaču mora se na određeni način raspolagati. Ne može se ponovo koristiti - nezakonito je.

Obračun iznosa povrata autoodgovornosti prilikom prodaje automobila

Novac će biti vraćen samo ako postoji valjan razlog, koji je uvršten u listu takvih osnova navedenih u tačkama 33. ili 33.1. Pravila OSAGO.

Ako su razlozi drugačiji, onda će ugovor biti raskinut - biće raskinut, ali neće biti izvršene isplate. Ne vraća se sav novac koji je uplaćen osiguravaču, već samo onaj koji pada na dane koji se računaju od dana podnošenja zahtjeva do isteka ugovora o osiguranju.

Naime, oni će platiti period kada je nemoguće koristiti osiguranje iz dobrog razloga - prodajom automobila.

Iznos koji se vraća osiguravaču izračunava se prema sljedećoj formuli:

Pogledajmo primjer:

U slučaju započetog procesa likvidacije u osiguravajućem društvu, na primjer, kada mu se oduzme dozvola, daju se vlastiti obračuni plaćanja predviđeni Pravilnikom o osiguranju automobila.

U ovoj situaciji klijenti nemaju pravo na 100% isplatu neiskorištenog osiguranja, već na refundaciju srazmjerno onim danima kada polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti nije korištena od prestanka ugovora o osiguranju.

U ovom slučaju se od dijela iznosa koji je otkriven pri obračunu po danima nekorištenja polise oduzima i 23%.

Tako je pronađen dio iznosa koji treba platiti klijentu u vezi sa likvidacijom osiguravajućeg društva.

Treba napomenuti da prestankom ugovora o osiguranju, sama polisa osiguranja automatski prestaje da važi. Takođe, Vlada Ruske Federacije je uspostavila određenu strukturu u pogledu tarifa za obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Sastoji se od sljedećih dijelova u procentima:

  • neto stopa je 70% - to je dio novca koji ugovaratelj osiguranja polaže na račun kompanije, sa kojeg se naknadno vrše isplate po nastanku osiguranog slučaja;
  • poslovanje sa ovim klijentom u okviru same kompanije procenjeno je na 20% - to uključuje servisiranje osiguranika, pripremu odgovarajućih formulara, poslove vezane za održavanje polise osiguranja, korišćenje razne specijalne opreme, zarade zaposlenih u kompaniji i druge aspekte;
  • za kompenzacione rezerve isplaćene klijentima RSA dobija 3% od svake kompanije - od čega je 2% tekuća rezerva, a 1% garantovana rezerva.

Zato se od povratnih iznosa oduzima tačno 23%, a ne veća ili manja cifra. Drugim riječima, ovo je postotak koji označava troškove koje će kompanija u svakom slučaju imati za servisiranje klijenta.

Rokovi povrata

Kada se raskine ugovor o polisi obaveznog autoosiguranja, tada isplate po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, prije svega, treba očekivati ​​od vlasnika automobila. Ovaj standard je preciziran u tački 34. Pravila obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

To sugerira da ako se vlasnik već promijenio, onda je vjerovatno da će dio povrata biti isplaćen njemu, a ne bivšem vlasniku.

Stoga, u ovom slučaju, morate biti vrlo oprezni u algoritmu ili hronologiji akcija prilikom prodaje automobila.

Najbolje je, kako savjetuju pravni stručnjaci i stručnjaci, nakon potpisivanja kupoprodajnog ugovora prvo riješiti problem sa osiguravačem, a zatim preregistrirati automobil na novog vlasnika.

Međutim, prema novim pravilima za registraciju automobila u saobraćajnoj policiji, nakon prodaje automobila, ostaje samo 10 dana za ponovnu registraciju (na osnovu klauzule 2).

A ako se zamarate rješavanjem problema vraćanja iznosa plaćenog za polisu, možda jednostavno nećete imati vremena za ponovnu registraciju automobila.

Zbog toga danas mnogi bivši vlasnici automobila jednostavno unose novog vlasnika u polisu autoodgovornosti, a prethodno su od njega uzeli potvrdu da će morati platiti dio naknade za polisu osiguranja.

Općenito, takvi problemi se mogu riješiti uključivanjem u cijenu automobila onaj dio iznosa koji je korišten za plaćanje polise osiguranja.

Prema zakonu, za ona osiguravajuća društva koja imaju svoje blagajne i bave se izdavanjem novčanih sredstava u gotovini, predviđen je povrat sredstava istog dana nakon podnošenja zahtjeva.

Ako osiguravač radi sa bankovnim računima i ne izdaje gotovinu u skladu sa svojom internom poveljom, onda je zakonom predviđeno 14 dana za ove operacije.

Novac se prima nakon transfera na račun bankovne kartice ili direktno na tekući bankovni račun, čije podatke ugovaratelj osiguranja mora dostaviti kompaniji.

Ako nakon dvije sedmice novac nije uplaćen na račun, klijent osiguravača ima puno pravo da podnese zahtjev u pisanoj formi upravi kompanije.

Ako to ne utiče na prijem novca na račun, tada već možete pokrenuti sudski postupak ili podnijeti žalbu RSA ili FSSN, državnim agencijama, koje mogu čak i lišiti licencu osiguravajuće kuće.

Da li je odbijanje moguće?

Prije nego što svom osiguravaču podnesete zahtjev za raskid ugovora o osiguranju, morate uzeti u obzir da Pravila o autoodgovornosti u paragrafima 33 i 33.1 predviđaju samo neke slučajeve u kojima vozač to može učiniti bez nanošenja štete sebi.

Okolnosti pod kojima se vozaču daje pravo da samoinicijativno raskine ugovor sa osiguravačem radi povrata uloženih sredstava utvrđene su Pravilima na sljedeći način:

  1. Prodaja, darivanje, zamjena automobila ne po općoj punomoći i uz neminovnu naknadnu promjenu vlasnika vozila.
  2. Odlaganje automobila iz bilo kojeg razloga, uključujući i njegov potpuni gubitak nakon udesa.
  3. Smrt vlasnika automobila, osiguranika, osiguranika autoodgovornosti.

Samo u ovim slučajevima osiguravajuća društva su dužna da vrate novac koji je klijent već uplatio za osiguranje.

To znači da u drugim situacijama, kada se ugovor raskine na inicijativu ugovarača osiguranja, novac mu se ne može vratiti.

Stoga su okolnosti koje su dovele do prevremenog zatvaranja ugovornog odnosa sa kompanijom prvi argument kada se klijentu može uskratiti povraćaj sredstava po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Ali samo u slučaju kada takve okolnosti ne odgovaraju standardima utvrđenim u Pravilima.

Iskreno rečeno, mora se reći da ukoliko dođe do likvidacije u poslovanju samog osiguravajućeg društva, kada mu prijeti zatvaranje ili je njegovo djelovanje već prestalo, dio iznosa mora biti vraćen klijentima.

Ovo stoji u stavu 33. stav „c” Pravila za obavljanje poslova osiguranja za osiguranje automobila. Dakle, kada ugovorni odnos prestane u slučaju likvidacije osiguravača, određeni dio osiguranja bi, teoretski, trebao biti vraćen klijentu.

Iako u tom pogledu praksa pokazuje česte slučajeve zaoštravanja situacije i sudskih sporova. Ali, prema zakonu, svejedno, osiguravajuća društva u ovom slučaju nemaju pravo odbiti plaćanja svojim klijentima.

Vrlo važna stvar se tiče trenutka kontaktiranja osiguravajućeg društva nakon što ste prodali automobil.

Ako je od prodaje automobila prošlo otprilike 2 mjeseca, osiguravajuća kuća može odbiti plaćanje osiguranja.

Što prije napišete zahtjev svom osiguravajućem društvu za raskid ugovora zbog promjene vlasnika, veće su šanse da dobijete povrat dospjelih iznosa.

Napominjemo da osiguravači računaju dane za svoje obračune iznosa isplata ne prema datumu zaključenja kupoprodajnog ugovora, već prema datumu Vaše prijave za prestanak važenja ugovora o osiguranju.

Svaki klijent-vlasnik automobila koji ima polisu autoodgovornosti može raskinuti ugovor sa osiguravajućim društvom. Ali neće u svim slučajevima dobiti povrat sredstava koja je već uplatio za osiguranje.

Osim toga, čak i ako postoji dobar razlog, izvršit će se odgovarajući preračun i klijent će dobiti samo dio doprinosa kao povraćaj.

​Raskid ugovora sa osiguravačem automobila može biti neophodan u različitim slučajevima, ali najčešće polisa autoodgovornosti postaje nepotrebna kada se automobil proda, a period osiguranja još nije istekao. Za razliku od CASCO ugovora, koji se može raskinuti u bilo koje vrijeme bez objašnjenja i dobiti dio novca nazad, prijevremeni raskid ugovora o autoodgovornosti zahtijeva valjane razloge, kao što je prodaja automobila. U ovoj proceduri nema poteškoća, stoga se nemojte bojati podnijeti zahtjev za povrat novca. Danas ćemo detaljno pričati o tome kako vratiti novac za obavezno osiguranje vozila prilikom prodaje automobila.

Koje okolnosti vam omogućavaju da raskinete ugovor?

Rusko zakonodavstvo daje vozaču svako pravo da kontaktira osiguravatelja kako bi raskinuo ugovor o osiguranju od autoodgovornosti. Zauzvrat, osiguravač je dužan da izvrši obračune i vrati ugovaraču osiguranja neiskorišćeni deo iznosa, uzimajući u obzir odbitke u njegovu korist.

U kojim slučajevima se ugovor raskida uz naknadno vraćanje neiskorišćenih sredstava klijentu:

  1. Prodajem auto. Najčešći slučaj. Novi vlasnik automobila više neće moći koristiti osiguranje izdato prethodnom vlasniku automobila, već će morati sastaviti novi dokument. Shodno tome, prethodno osiguranje, čak i ako nije isteklo, postaje efektivno poništeno. Prilikom prodaje automobila, osoba nije dužna obavijestiti osiguravača da mu polisa više nije potrebna, može je barem baciti. Ali s obzirom da osiguranje košta mnogo novca, bolje je kontaktirati osiguravatelja za povrat nepotrošenog iznosa. Naravno, što je više dana prije isteka ugovora, to je veći iznos povrata. Pažnja: visina plaćanja zavisi od efikasnosti vozača, budući da se obračun vrši od momenta podnošenja zahteva, a ne od dana kada automobil promeni vlasnika.
  2. Vozilo se ne može vratiti. Ovo je takođe prilično čest razlog za raskid ugovora. To se obično dešava nakon ozbiljne nesreće ili ako vlasnik odluči da odloži svoj automobil u skladu sa državnim programom.
  3. Osiguravajuća kompanija je izgubila licencu. Za one koji se susreću sa takvom situacijom, već je prilično teško vratiti neutrošena sredstva, možda će to morati da se radi sudskim putem. U ovom slučaju, mnogima će biti mnogo lakše da sačekaju kraj ugovora, a do tada mirno voze automobil. Ako kompanija izgubi licencu, mnoge njene obaveze preuzima Ruski sindikat auto osiguravača, koji će izvršiti plaćanja u slučaju nesreće koja se dogodila krivicom klijenata organizacije kojoj je oduzeta licenca. U ovom slučaju potrebno je razdvojiti oduzimanje licence i ograničenje važenja licence. U potonjem slučaju, kompanija će izgubiti pravo na sklapanje novih ugovora, ali će ostati izvršilac obaveza iz prethodnih ugovora.
  4. Smrt vlasnika vozila i osiguranika. U tom slučaju će nasljednici preminulog moći dobiti sredstva.

Možete raskinuti ugovor bez objašnjenja ovih razloga, ali u tom slučaju ne možete računati da će vam osiguravač vratiti neiskorištena sredstva.

Procedura

Ako je razlog za raskid ugovora jedan od prva dva moguća razloga sa liste u prethodnom dijelu, obratite se direktno kompaniji sa kojom je sklopljen ugovor o autoodgovornosti. Da biste dobili povraćaj novca, podnesite zahtjev sa potrebnim dokumentima. Lista takvih može varirati u zavisnosti od zahtjeva osiguravača i razloga za raskid ugovora. Može zahtijevati:

  • kopija pasoša i original;
  • originalnu polisu autoodgovornosti (ostaje kod osiguravača, ali za svaki slučaj je bolje zadržati kopiju polise, koja može biti potrebna, na primjer, u slučaju sudskog spora);
  • kopiju i original ugovora o kupoprodaji automobila;
  • kopiju pasoša vozila sa imenom i prezimenom novog vlasnika;
  • račun o uplati premije osiguranja (također je poželjno da zadržite kopije računa za sebe; naprotiv, možete dati kopije osiguravaču, ostavljajući originale kod sebe);
  • potvrda o odlaganju vozila.

Ne praktikuju sve kompanije izdavanje gotovine, tako da ćete dodatno morati uzeti potvrdu od banke u kojoj su navedeni detalji vašeg tekućeg računa.

Sama aplikacija je prilično jednostavna. U glavnom tekstu potrebno je navesti razloge za raskid ugovora, zahtijevati povrat neiskorištenog iznosa (u stvari - dvije vrste iznosa: direktno otkupni iznos koji vozač nije uspio u potpunosti potrošiti i sredstva koja su uplaćena kao premije osiguranja) i naznačiti na koji račun treba prenijeti novac. Prijava mora biti sastavljena u dva primjerka. Morate zadržati jedan dokument nakon što specijalista osiguravajućeg društva na njega upiše ulazni broj i datum prijema.

Zahtjev može podnijeti ne samo ugovarač osiguranja, već i njegov ovlašteni predstavnik. Iako ako to učinite lično, postoji veća vjerovatnoća da će vam sredstva biti vraćena u najkraćem mogućem roku.

Uzorak zahtjeva za povraćaj obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pri prodaji automobila

Za kompaniju (naziv organizacije

osiguravatelj i pravna adresa)

od osiguravača Ivanov Ivan Ivanovič,

sa prebivalištem na adresi: (navesti tačnu

adresa i broj telefona za kontakt)

ZAHTEVA ZA PREVREMENU OTplatu UGOVORA O AO

U junu 2016. godine, između mene, Ivana Ivanoviča Ivanova i Vaše kompanije, sklopljen je ugovor o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti pri korištenju vozila (navodimo marku Vašeg automobila i njegov model, državne registracijske oznake, broj police i datumi isteka). Prema Građanskom zakoniku Ruske Federacije (član 958), ja, kao ugovarač osiguranja, imam pravo otkazati ugovor u bilo koje vrijeme. Na osnovu pravila Uredbe Vlade Ruske Federacije br. 263, usvojene 7. maja 2003. (uzimajući u obzir naknadne izmjene), obavještavam vas da u slučaju prijevremenog raskida ugovora iz razloga navedenih u ovoj Uredbi , osiguravač je dužan vratiti ugovaraču osiguranja sredstva za neiskorišteni period važenja polise AO.

Na osnovu navedenog, molim Vas da raskinete ugovor o autoodgovornosti (navesti broj i rok važenja) od momenta podnošenja zahtjeva i vratite mi srazmjerni dio premije osiguranja za neiskorišteni period ugovora. Razlog za raskid je prodaja automobila.

Molimo prenesite sredstva na moj bankovni račun koristeći navedene podatke (unesite bankovne podatke ispod).

Prilozi (u daljem tekstu navodimo sve dodatne dokumente koje prilažemo uz prijavu, na primjer, u ovom slučaju, obavezan dokument, pored kopije pasoša i originalne polise OSAGO, bit će kopija pasoša automobila, kupoprodajni ugovor).

Na lijevoj strani označavamo datum podnošenja prijave, a na desnoj strani potpisujemo i upisujemo svoje prezime, ime i patronim.

Podsjetimo, prijava mora biti napisana u dva primjerka (ili napravljena kopija), jedan dati kompaniji, a na drugom tražiti oznaku o prihvatanju dokumenta. Možete koristiti i opciju slanja prijave preporučenom poštom sa potvrdom o prijemu.

Koliko možete očekivati?

Kako izračunati iznos povrata po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti po prestanku? Prije podnošenja prijave, bilo bi dobro da izračunate iznos koji bi vam trebao biti vraćen nakon raskida ugovora. To ne mora biti naznačeno u aplikaciji; obično kompanije ispravno vrše obračun, uzimajući u obzir, međutim, u svoju korist maksimalni mogući iznos odbitka. To je 23 posto - organizacija uzima 20 posto za upravljanje poslovanjem (za proizvodnju obrazaca, korištenje opreme, isplate zaposlenima itd.), a tri posto se prenosi Ruskoj uniji auto osiguravača (od ovog novca fond formira se za isplatu naknade).

Izračuni su prilično jednostavni koristeći sljedeću formulu:

Iznos povrata = (A-23%)/365*B (gdje je A godišnji trošak polise, B je broj neiskorišćenih dana).

Recimo da je trošak polise bio 20 hiljada rubalja. Od ovog iznosa oduzimamo 23 posto. Ostalo je 16 hiljada 400 rubalja. Jedan dan osiguranja u ovom slučaju koštat će 44 rublje 93 kopejke. Odlučili ste da raskinete ugovor tačno 215 dana nakon zaključenja transakcije, imate neiskorišćeni period od 150 dana, što znači da je neiskorišćeni deo sredstava 6 hiljada 739 rubalja. Upravo to je iznos koji vam osiguravač mora vratiti, ali samo ako je ugovor raskinut iz razloga navedenih u pravilima AO.

Koliko brzo će kompanija vratiti sredstva?

Po zakonu, cijela operacija mora biti dodijeljena ne duže od 14 dana nakon registracije prijave. U tom periodu kompanija je dužna da svom bivšem klijentu prenese novac na bankovni račun naveden u prijavi. Još je lakše ako organizacija prakticira izdavanje sredstava u gotovini. To morate unaprijed saznati kako biste u svojoj prijavi mogli navesti drugi način povrata novca umjesto bankovnih podataka. U tom slučaju, vrijeme čekanja je svedeno na minimum, a vozač će najvjerovatnije moći dobiti novac odmah na dan podnošenja zahtjeva.

Ako osiguravač ne ispuni svoje obaveze i ne vrati iznos na vrijeme, osiguranik može napisati pisanu žalbu upućenu šefu organizacije, a također, ako se slučaj ne pomjeri duže vrijeme, kontaktirati tužilaštvo, Ruski savez auto osiguravača i pravosudnim organima. Za prekršaje, kompanija može biti lišena licence.

Na šta treba obratiti pažnju

Svaki vlasnik polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti treba da zna da prilikom prodaje automobila koji je naveden u polisi, pravo na neiskorišćena sredstva ima ne samo osiguranik, već i novi vlasnik vozila. Malo je vjerovatno da će novi vlasnik odmah otrčati kod osiguravača sa zahtjevom da mu isplati iznos neiskorišten od strane prethodnog vlasnika automobila, ali ova opcija je ipak moguća.

Ranije su stručnjaci savjetovali da prilikom prodaje automobila prvo riješite probleme sa osiguravačem, a zatim potpišete kupoprodajni ugovor (u ovom slučaju bi potvrda-faktura služila kao potvrda transakcije), ali sada je to nerazumno činiti. , budući da preregistracija prava na automobil ima izuzetno kratak rok, svega 10 dana, i bolje je izdvojiti vrijeme na ovu proceduru.

Najlakši način je da od novog vlasnika dobijete potvrdu da će morati platiti odštetu bivšem vlasniku automobila za polisu osiguranja. Još bolje, u cijenu automobila uključite iznos koji treba po osnovu osiguranja za povratak.

Još jedna važna tačka: neki osiguranici nisu zadovoljni što kompanija vraća iznos uzimajući u obzir odbitak od 23 posto. U principu, takvi poremećaji su opravdani. Građanski zakonik Ruske Federacije (član 958) navodi da nakon raskida ugovora o osiguranju, organizacija zadržava premiju osiguranja jednaku periodu važenja dokumenta. Tamo se ništa ne spominje o odbicima. Ne pominje se zadržavanje u sadašnjim pravilima AO koju je odobrila Vlada. Problem je što danas ne postoji zakon o prestanku polise autoodgovornosti, pa samim tim nema ni jasnih i strogih uputstava u vezi sa ovim poslom. U praksi postoji upravo takva šema povrata, uzimajući u obzir odbitke, čija se nesvrsishodnost može dokazati samo putem suda, što nije uvijek opravdano.

Ali postoji izlaz. Uz minimalne gubitke, ugovor se može raskinuti prenosom stanja na novu polisu AO, na primjer, ako je osiguranik već kupio novi automobil, ili na CASCO ugovor koji je izdala ista kompanija. Međutim, preporuka ne funkcionira uvijek, jer kompanije mogu drugačije ocijeniti svoj rad.

Bilješka također i na činjenici da je osiguranik dužan podnijeti zahtjev za neiskorišćena sredstva najkasnije dva mjeseca nakon prodaje automobila. Ako ova tačka nije ispunjena, možda će vam biti odbijena plaćanja. Što je kraći period neiskorištenog ugovora, to je niži iznos plaćanja. I zaista, ako je do isteka polise preostalo još tjedan ili mjesec, iznos će biti mali; možda će osoba potrošiti više novca na putovanje do osiguranika nego što će dobiti kasnije. Ali ako polisa ističe nakon 3 mjeseca ili više, onda je bolje podnijeti zahtjev za povrat novca.

Ukoliko prilikom prodaje automobila ne dobijete povrat novca za obavezno osiguranje od autoodgovornosti ili imate bilo kakva druga pitanja, onda je naš dežurni advokat online spreman da Vam odmah odgovori.

svakodnevno, od 9:00 do 20:00 sati

Kako mogu vratiti novac za osiguranje ako mi više ne treba?

Često su vlasnici automobila suočeni s činjenicom da im više nije potrebno osiguranje od autoodgovornosti i/ili KASKO iz različitih razloga, a polisa neće uskoro isteći. Na primjer, ima još šest mjeseci do isteka polise, a vi odlučujete da prodate automobil. sta da radim? Da li je moguće vratiti dio novca i prijevremeno raskinuti ugovor o osiguranju?

Prijevremeni prekid OSAGO.

U kojim slučajevima možete vratiti dio novca za obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

Uslovi pod kojima ugovarač osiguranja ima pravo da prijevremeno raskine ugovor o autoodgovornosti i vrati novac za preostali period osiguranja:

1. Osiguravaču je oduzeta dozvola.

Kao što praksa pokazuje, nakon oduzimanja licence osiguravaču nećete morati dugo čekati na vijesti o proglašenju stečaja. U ovom slučaju je prilično teško vratiti novac, ponekad čak i nemoguće. S druge strane, ako se želja za povratom novca objašnjava samo činjenicom da je dozvola oduzeta, onda se ne biste trebali previše uznemiriti - možete voziti s takvim osiguranjem i, što je najvažnije, u slučaju nesreće kroz Vašom krivicom, plaćanja će izvršiti RSA (Ruski savez auto osiguravača). Glavna stvar je da se licenca osiguravača oduzme nakon što ste zaključili ugovor.

2. Vlasnik vozila je promijenjen.

Šta učiniti sa polisom autoodgovornosti prilikom prodaje automobila? Može li novi vlasnik voziti sa starim osiguranjem? Ne, ne može. Prethodni vlasnik je naveden u polisi autoodgovornosti, što znači da ugovor više ne važi. Novi vlasnik mora sklopiti novi ugovor o autoodgovornosti, a stari prepustiti vama. Imate izbor: odbaciti polisu ili vratiti novac za nepotrošeni dio premije osiguranja. Da biste to učinili, biće vam potreban pasoš prethodnog vlasnika automobila, original OSAGO, račun o uplati polise, kupoprodajni ugovor i kopija vlasničkog prava sa podacima o novom vlasniku.

U slučaju prodaje vozila važno je ne odlagati kontaktiranje osiguravajućeg društva za povraćaj neutrošenog dijela premije osiguranja, jer se obračun neće vršiti od trenutka prodaje vozila, već od momenta prodaje vozila. odgovarajuća prijava se podnosi osiguravaču. "Vrijeme je novac".

3. Potpuno uništenje konstrukcije vozila (ne može se restaurirati).

Automobil je teško oštećen u nesreći i smatralo se da se ne može popraviti, ili je vozilo rashodovano prema vladinom programu. U tom slučaju, pored obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i potvrde o uplati, osiguravaču dostavljamo i potvrdu o otuđivanju.

4. Smrt vlasnika vozila.

Osiguravač dobija polisu autoodgovornosti, potvrdu o uplati i kopiju umrlice.

Koliko novca se može vratiti nakon raskida ugovora o autoodgovornosti?

U slučaju prijevremenog raskida ugovora o autoodgovornosti, osiguravajuće društvo neće vratiti 20% cijene polise.

Mnogi vlasnici automobila pogrešno vjeruju da ako su plaćanja izvršena prema polisi autoodgovornosti, onda neće moći vratiti novac. U stvarnosti, prilikom raskida ugovora o autoodgovornosti, gubitak po polisi se ne uzima u obzir, tj. primjenjuje se standardna formula.

Ko može dobiti novac po prestanku obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Prema pravilima osiguranja od autoodgovornosti, pravo na novac po prevremenom prestanku autoodgovornosti imaju sljedeća lica:

1. Vlasnik vozila;

2. Osiguranik. Da bi to učinio, trebat će mu notarsko ovjereno punomoćje vlasnika, prema kojem ima pravo primati sredstva od osiguravajućeg društva;

3. Nasljednici umrlog osiguranika.

Koliko je potrebno da osiguravajuće društvo vrati novac po prestanku obaveznog osiguranja od autoodgovornosti?

Obično nema problema s vraćanjem novca po prijevremenom prestanku obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Mnoge kompanije spremne su da vrate sredstva odmah nakon podnošenja dokumenata, tj. gotovina na kasi. Ako osiguravajuće društvo to ne praktikuje, od vas će se tražiti da u roku od 14 kalendarskih dana navedete broj računa na koji će osiguravač morati da prenese traženi iznos.

Ako je rok prošao, a novac nije stigao na vaš bankovni račun, pitajte predstavnike osiguravajućeg društva u kojoj fazi je došlo do kašnjenja. Često su kašnjenja posljedica tehničkih kvarova ili nemara pojedinih zaposlenika. Ako vaša žalba nije utjecala na rezultat, a osoba je potpuno ravnodušna od strane osiguravajućeg društva, možete podnijeti tužbu. Da biste to učinili, trebat će vam kopija polise AO, priznanica i zahtjev za povraćaj neutrošenog dijela premije osiguranja.

Da li se uvijek isplati raskinuti ugovor o autoodgovornosti?

Prilikom raskida ugovora o autoodgovornosti, imajte na umu da ako vozite bez nezgode po ovoj polisi, vaš BMR (bonus-malus koeficijent koji ohrabruje vozače bez nezgode) će ostati isti, tj. Popust se neće povećavati, jer ugovor je važio manje od godinu dana. A to zauzvrat znači da se ne isplati uvijek raskinuti ugovor. U slučajevima kada se period polise uskoro završava, možda bi bilo isplativije ostaviti sve kako jeste i dobiti veliki popust za sljedeći period osiguranja umjesto beznačajnog iznosa.

Prijevremeni raskid KASCO osiguranja.

Za razliku od obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti, CASCO ugovor možete raskinuti i povući nepotrošeni dio premije osiguranja bez navođenja razloga. Samo ako su pravila obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ista za sva osiguravajuća društva, onda postupak i uslovi raskida CASCO ugovora u različitim društvima imaju svoje karakteristike. Postupak mora biti opisan u pravilima osiguranja. Stoga, ako u trenutku registracije KASCO polise pretpostavite da ćete nakon nekog vremena morati raskinuti ugovor, obratite posebnu pažnju na odgovarajući odjeljak pravila osiguranja.

Važno je napomenuti da prilikom prodaje automobila prije isteka polise KASCO osiguranja imate dvije mogućnosti: vratiti novac za preostali period i raskinuti ugovor ili ponovno izdati postojeću polisu novom vlasniku.

U kojim slučajevima neće biti izvršen povrat novca po CASCO-u?

Postoji nekoliko uslova, ako je jedan od njih ispunjen, povraćaj novca po CASCO ugovoru neće biti obezbeđen:

1. Ugovor je raskinut prijevremeno zbog krađe ili gubitka (totalni konstruktivni gubitak) vozila, osiguravajuće društvo je isplatilo odštetu u cijelosti.

2. Ako je plaćanje premije osiguranja po ugovoru izvršeno na rate, a naredna rata nije uplaćena.

3. Ukoliko se utvrdi da je ugovarač osiguranja prilikom zaključivanja CASCO ugovora dao lažne podatke.

Koliko novca se može vratiti ako se CASCO prekine prijevremeno?

Opet, jer KASCO pravila osiguravajućih društava nisu identična, ne postoji jedinstvena formula za obračun dijela premije osiguranja koji se vraća klijentu u slučaju prijevremenog raskida ugovora. Obično je način obračuna isti kao i za prestanak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Samo u većini slučajeva ne zadržava se 23% za činjenicu raskida, već 25-40%.

U praksi, slučajevi kada (ili KASCO) vlasniku automobila više nisu potrebni, nisu rijetki. Najčešći primjer je kada u trenutku prodaje automobila polisa osiguranja važi još nekoliko mjeseci. Sigurno su neki vozači čuli da u takvoj situaciji možete vratiti dio iznosa. Stoga, ako je vlasnik prodao, kako vratiti novac za osiguranje je pitanje koje vrijedi postaviti. Međutim, samo nekolicina odlazi u osiguravajuće kuće da vrate sredstva. Možda većina smatra da je ovaj postupak dug i zamoran, a neki se ni ne nadaju da će im vratiti teško zarađeni novac.

Požurimo da vas uvjerimo: proces vraćanja novca za obavezno osiguranje vozila prilikom prodaje automobila je zapravo vrlo jednostavan.

Prema ruskom zakonodavstvu, vozač u nekoliko slučajeva ima pravo da raskine ugovor o osiguranju od autoodgovornosti i vrati iznos za neiskorišteni period polise.

Takve situacije uključuju promjenu vlasnika automobila (najčešći razlog), kao i smrt vlasnika, oduzimanje dozvole osiguravajućem društvu i konstruktivni gubitak automobila,

Tako da možete vratiti novac od osiguranja nakon prodaje automobila. Ali iz nepoznatih razloga, mnogi ljudi ne mare za ovo pitanje. Ovo je posebno iznenađujuće u svjetlu činjenice da je paket dokumenata koji je potrebno prikupiti mali.

Ako želite da vratite novac nakon prodaje automobila, potrebna su vam samo tri dokumenta:

  • Polisa osiguranja od autoodgovornosti;
  • Vaš pasoš;
  • kopija PTS-a sa naznakom o novom vlasniku ili kupoprodajni ugovor.Neki osiguravatelji vraćaju novac u gotovini sa kase, ali ipak većina prebacuje traženi iznos na karticu. Stoga obavezno ponesite odštampanu kopiju svih vaših bankovnih podataka.

Koliko dugo čekati na povraćaj novca i šta učiniti ako novac ne stigne na vrijeme

Nakon što prodate automobil, trebate kontaktirati osiguravatelja što je prije moguće. Zapamtite: iznos povrata se obračunava od dana podnošenja zahtjeva, a ne od dana prodaje automobila. Dakle, ako klijent osiguravajućeg društva proda auto, treba odmah da ode kod svog osiguravača, jer što prije napiše izjavu, više novca će dobiti nazad.

Ukoliko osiguravajuće društvo ne predvidi momentalnu uplatu iznosa u gotovini sa blagajne (a to se najčešće dešava), osiguravač je dužan da isti prebaci na tekući račun klijenta u roku od 14 dana od trenutka kada klijent podnese zahtjev na raskinuti ugovor o autoodgovornosti. U pravilu se iznos kreditira na karticu prije ovog roka.

Ali šta učiniti ako vam novac nije prebačen nakon 2 sedmice? Nemojte odlagati; potrebno je da se odmah obratite uredu osiguravajućeg društva. Tada će možda zaposleni saznati u kojoj fazi je isplata izgubljena. Pravedno treba napomenuti da je u velikim kompanijama procedura za raskid ugovora pojednostavljena i obično nema problema za klijenta. Ako naiđete na potpunu ravnodušnost prema vašem problemu, slobodno se obratite upravi poslovnice kompanije i zaprijetite sudskim postupkom.

Vlasnik je prodao auto, zna kako da vrati novac od osiguranja, ali kako izračunati iznos?

Što se tiče iznosa koji vam treba vratiti, možete ga sami izračunati. Iznos povrata je trošak polise minus 23%, pomnožen sa brojem mjeseci do isteka polise AO. Odakle dolazi ovih 23%? Da objasnim: osiguravajuće društvo oduzima 3% od ugovora o autoodgovornosti u RSA. Preostalih 20% je naknada za "poslovanje": papirologiju, plate zaposlenih i tako dalje.

Napominjem da raskid ugovora o autoodgovornosti ponekad ne ide glatko. Razlog leži u prisustvu kontroverznih pitanja u zakonodavstvu. Međutim, pravosudni sistem sve više staje na stranu osiguranika u takvim slučajevima. Činjenica je da većina vozača ni ne pokušava da se udubi u pitanje raskida, i nije zainteresirana za mogućnost povrata novca. Međutim, zapamtite: ako je vlasnik automobila prodao automobil, pitanje je koje ima pravo pokrenuti kod svoje osiguravajuće kuće kako vratiti novac od osiguranja.

Ako pronađete grešku, odaberite dio teksta i pritisnite Ctrl+Enter.