Euraasian talousliittoon EAEU kuuluvat maat. ETA-sopimuksen tärkeimmät määräykset

Tulliliitto on järjestö, joka on suunniteltu helpottamaan ulkomaista taloudellista toimintaa Euraasian maiden välillä. Tällä hetkellä sisällä luettelo tulliliiton maista Sisältää Venäjän federaation, Valko-Venäjän, Kazakstanin, Armenian ja Kirgisian. Tässä artikkelissa tarkastellaan lähemmin liiton historiaa sekä sen jäsenten oikeuksia ja velvollisuuksia.

Tulliliitto: muodostumisvaiheet

Tulliliitto syntyi ensimmäisen kerran vuonna 1995, kun kuusi jäsenmaata allekirjoitti ensimmäisen sopimuksen järjestön perustamisesta. Aluksi tulliliiton maiden luetteloon kuuluivat Uzbekistan ja Tadžikistan, mutta myöhemmin ne (useista syistä) erosivat tästä liitosta. Tulliliitto virallistettiin lopulta vuoden 2007 asiakirjalla, ja vuonna 2011 kaikki tullivalvonta siirrettiin liiton jäsenvaltioiden ulkopuolelle. Siten kauppaa ja tavaroiden kuljetusta tähän organisaatioon kuuluvien maiden sisällä yksinkertaistuu merkittävästi.

Eri aikoina muut mantereen maat halusivat liittyä tulliliittoon. Esimerkiksi vuonna 2013 Syyria ja Tadžikistan ilmaisivat tällaisen aikomuksen. Ja vuonna 2016 tällaisesta mahdollisuudesta puhuttiin jopa Tunisiassa. Myös Serbian kanssa käydään kauppaa erityisehdoissa, ja Serbia on allekirjoittanut sopimukset tullijärjestelmän yksinkertaistamisesta kaikkien tulliliiton maiden kanssa. Monet ihmiset uskovat virheellisesti, että tulliliiton maiden luettelossa oli myös Ukraina. Todellisuudessa tällaista sopimusta ei kuitenkaan koskaan allekirjoitettu, koska se ei ollut yhteensopiva Ukrainan aikeiden kanssa liittyä EU:hun.

Tulliliiton edut

TASS-DOSKIO. Euraasian talousliitto on kansainvälinen integraatiotaloudellinen yhdistys, jonka jäseniä ovat Venäjä, Valko-Venäjä, Kazakstan, Armenia ja Kirgisia.

Liitto aloitti toimintansa 1. tammikuuta 2015; korvasi Euraasian talousyhteisön (EurAsEC, toimi vuosina 2000–2014).

EAEU:n perustaminen

EAEU muodostettiin Venäjän, Valko-Venäjän ja Kazakstanin tulliliiton ja yhteisen talousalueen pohjalta (vuoteen 2015 asti ne toimivat EurAsEC:n puitteissa). Euraasian talousliiton perustamisesta ilmoittivat ensimmäisenä Venäjän federaation presidentit Dmitri Medvedev, Valko-Venäjän presidentit Aleksandr Lukašenka ja Kazakstan Nursultan Nazarbajev julistuksessa Euraasian taloudellisesta yhdentymisestä, joka allekirjoitettiin 18.11.2011 Moskovassa pidetyssä kokouksessa.

Venäjän, Kazakstanin ja Valko-Venäjän päämiehet Vladimir Putin, Nursultan Nazarbajev ja Aleksandr Lukašenka allekirjoittivat Astanassa 29.5.2014 Euraasian talousliiton sopimuksen (Venäjä ratifioi 3.10., Kazakstan ja Valko-Venäjä 9.10.2014) .

Vuonna 2011 Kirgisia ilmoitti aikomuksestaan ​​liittyä EAEU:hun ja vuonna 2013 Armenia. Sopimus Armenian liittymisestä unioniin allekirjoitettiin 10.10.2014 Minskissä (itse asiassa tasavallasta tuli EAEU:n jäsen 1.1.2015). Saman vuoden 23. joulukuuta Moskovassa Kirgisia teki samanlaisen sopimuksen. 8. toukokuuta 2015 järjestön jäsenet allekirjoittivat Moskovassa asiakirjat Kirgisian liittymisestä EAEU-sopimukseen. Tasavallan parlamentti ratifioi sopimuksen 20. toukokuuta, ja presidentti allekirjoitti sen 21. toukokuuta. 6. elokuuta 2015 mennessä Kirgisian EAEU:hun liittymisen ratifiointimenettelyt saatiin päätökseen. 12. elokuuta 2015 tuli voimaan sopimus Kirgisian liittymisestä EAEU:hun.

Organisaation tavoitteet

Asiakirjan mukaan EAEU:n tavoitteita ovat osallistuvien maiden taloudellinen kehittäminen, modernisointi ja näiden valtioiden kilpailukyvyn lisääminen maailmanmarkkinoilla. Sopimusta allekirjoittaessaan osapuolet sitoutuivat koordinoimaan talouspolitiikkaa ja takaamaan tavaroiden, palveluiden, pääoman ja työvoiman vapaan liikkuvuuden sekä toteuttamaan koordinoitua politiikkaa keskeisillä talouden aloilla (energia, teollisuus, maatalous, liikenne).

Rakenne ja hallintoelimet

EAEU:n korkein elin on Supreme Eurasian Economic Council, johon kuuluvat unionin jäsenmaiden presidentit. Sen kokoukset pidetään vähintään kerran vuodessa. Ensimmäinen EAEU:n perustamisen jälkeen järjestettiin 8. toukokuuta 2015 Kremlissä.

Osallistujavaltioiden hallitusten päämiehet ovat Euraasian hallitustenvälisen talousneuvoston jäseniä. Hän huolehtii korkeimman neuvoston päätösten täytäntöönpanosta ja valvonnasta presidenttitasolla, antaa ohjeita Euraasian talouskomissiolle ja käyttää myös muuta toimivaltaa. Kokouksia pidetään vähintään kaksi kertaa vuodessa. Ensimmäinen tapahtui 6. helmikuuta 2015 Gorkissa, Venäjän hallituksen päämiehen asunnossa lähellä Moskovaa.

Unionin pysyvä sääntelyelin on Euraasian talouskomissio. Sen tehtäviin kuuluu: varmistaa liiton toiminnan ja kehityksen edellytykset sekä laatia ehdotuksia yhteistyön taloudellisista kysymyksistä.

Vuonna 2015 EAEU:n puheenjohtajamaana toimi Valko-Venäjä. 1. helmikuuta 2016 puheenjohtajuus siirtyi Kazakstanille.

Tilastot

Tällä hetkellä EAEU (mukaan lukien Kirgisia) pinta-ala on yli 20 miljoonaa neliömetriä. km ja väkiluku 182,7 miljoonaa ihmistä (1.1.2016). Euraasian talouskomission mukaan EAEU-maiden yhteenlaskettu bruttokansantuote tammi-syyskuussa 2015 oli 1,1 biljoonaa Yhdysvaltain dollaria, mikä on 3 % vähemmän kuin vuoden 2014 vastaavaan aikaan. Teollisuustuotannon volyymi vuonna 2015 laski 3,4 % (907,1 miljardia dollaria). EAEU:n jäsenmaiden keskinäisen kaupan volyymi oli vuoden 2015 lopussa 45,4 miljardia dollaria, mikä on 25,8 % vähemmän kuin vuonna 2014. Ulkomaankaupan volyymi vuonna 2015 verrattuna vuoteen 2014 laski 33,6 % - 579,5 miljardiin dollariin. mukaan lukien tavaroiden vienti - 374,1 miljardia dollaria, tuonti - 205,4 miljardia. Organisaation virallisen verkkosivuston mukaan EAEU-maat tuottavat 607,5 miljoonaa tonnia öljyä vuodessa (eli 14,6 % maailman osuudesta) sekä 682,6 miljardia kuutiometriä. m kaasua (18,4 %).

22. toukokuuta 2015 VIII Astanan talousfoorumin aikana allekirjoitettiin sopimus EAEU Business Councilin perustamisesta, jonka perustajat olivat Kazakstanin kansallinen yrittäjäkamari "Atameken", Venäjän teollisuus- ja yrittäjäliitto, Valko-Venäjän teollisuuden ja yrittäjien (työnantajat) liitto, Armenian teollisuuden ja yrittäjien (työnantajat) liitto, Kirgisian teollisuus- ja yrittäjäliitto. Neuvoston työ mahdollistaa vuoropuhelun syntymisen EAEU:n jäsenmaiden liike-elämän piirien välillä sekä varmistaa niiden koordinoidun vuorovaikutuksen Euraasian talouskomission (EEC) ja valtioiden johdon kanssa.

Vapaakauppa-alueiden luominen

29. toukokuuta 2015 Kazakstanissa Euraasian hallitustenvälisen talousneuvoston kokouksen jälkeen allekirjoitettiin sopimus vapaakauppa-alueesta (FTA) EAEU:n ja Vietnamin välillä, josta tuli ensimmäinen kansainvälinen vapaakauppasopimus EAEU:n ja Vietnamin välillä. kolmas osapuoli. Sopimuksessa määrätään erityisesti edellytykset unionin valtioiden ja Vietnamin välisen tavarakaupan tullien vapauttamiselle alentamalla tai nollaamalla merkittävän tavararyhmän tuontitulleja. Asiakirja tulee voimaan 60 päivää sen jälkeen, kun se on ratifioitu kaikissa EAEU-maissa ja Vietnamissa kansallisen lainsäädännön mukaisesti.

16. lokakuuta 2015 Kazakstanin kylässä. Burabayssa päätettiin Euraasian korkeimman talousneuvoston kokouksessa aloittaa neuvottelut vapaakauppa-alueen perustamisesta Israelin kanssa. Lisäksi työryhmätasolla neuvotellaan parhaillaan mahdollisuudesta tehdä vastaavia sopimuksia Iranin, Intian ja Egyptin kanssa. Jordania ja Thaimaa tekivät aloitteen neuvottelujen aloittamiseksi vapaakauppasopimuksen tekemisestä EAEU:n kanssa.

Vuonna 2016 unionin maat aikovat sopia ja allekirjoittaa Kiinan kanssa tiekartan EAEU:n ja Silkkitien talousvyöhykkeen hankkeiden yhdistämiseksi. Asiaa koskevien asiakirjojen valmistelu on parhaillaan päätökseen.

Yhteistyö integraatioyhdistysten kanssa

Venäjän presidentti Vladimir Putin puhui 3. joulukuuta 2015 vuosittaisessa viestissään liittokokoukselle sen puolesta, että Euraasian talousliiton (EAEU) maiden välille voitaisiin tarkastella laajamittaista taloudellista kumppanuutta, Shanghain yhteistyötä. järjestö (SCO) ja Kaakkois-Aasian maiden liitto (ASEAN).

Hallintoelinten kokoukset

EAEU:n perustamisen jälkeen ylimmän Euraasian talousneuvoston (SEEC) on pidetty kolme kokousta.

Ensimmäinen meni ohi 8. toukokuuta 2015 Kremlissä. Sen lopussa Venäjän, Valko-Venäjän, Kazakstanin ja Armenian presidentit allekirjoittivat pöytäkirjan EAEU:n oikeudellisten asiakirjojen muuttamisesta Kirgisian liittyessä järjestöön. Sopimuksia allekirjoitettiin myös vapaakaupasta EAEU:n ja Vietnamin välillä, neuvottelujen aloittamisesta Kiinan kanssa kauppaa ja taloudellista yhteistyötä koskevan sopimuksen tekemisestä jne. Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Kiinan presidentti Xi Jinping kahdenvälisten neuvottelujen tulosten jälkeen Huippukokouksen ohella hyväksyi yhteisen julkilausuman EAEU:n integroimisesta Kiinan silkkitien talousvyöhykkeen hankkeeseen.

16. lokakuuta 2015 neuvoston kokouksessa Kazakstanin kylässä. Burabayssa täysjäsenenä osallistui ensimmäistä kertaa Kirgisian presidentti Almazbek Atambajev. Huippukokouksen jälkeen EAEU-maiden johtajat päättivät aloittaa neuvottelut Israelin kanssa vapaakauppa-alueen perustamisesta. Lisäksi pohdittiin uusien jäsenten ottamista järjestöön, joitakin Kazakstanin WTO-jäsenyyden näkökohtia, yhteistyötä Kiinan kanssa jne. Hyväksyttiin unionin kansainvälisen toiminnan pääsuunnat vuosille 2015-2016.

21. joulukuuta 2015 Moskovassa Euraasian talousliiton kokouksessa päätettiin siirtää järjestön puheenjohtajuus Kazakstanille, Euraasian talouskomission hallituksen henkilökohtainen kokoonpano päätettiin vuoden toimikauden päättymisen yhteydessä. komission ministerit (nimitetään joka neljäs vuosi), tehtiin päätös suorittaa väestölaskennat unionin maissa vuonna 2020, sekä aloitettiin "tiekarttojen" kehittäminen yhteistyölle Kiinan kanssa. Osapuolet keskustelivat Ukrainan ja EU:n välisen vapaakauppasopimuksen voimaantulosta 1.1.2016 sekä riskeistä, joita tässä yhteydessä voi syntyä liittovaltioiden talouksille. Erityisesti EAEU-maiden johtajat sopivat vaihtavansa tietoja kaikista liittovaltioihin saapuvista tavaroista ja luovansa yhtenäisen tietokannan.

• Euraasian hallitustenvälisen talousneuvoston kokoukset

Euraasian hallitustenvälisen talousneuvoston ensimmäinen kokous pidettiin 6. helmikuuta 2015 Gorkissa, Venäjän hallituksen päämiehen asunnossa lähellä Moskovaa. EAEU:n neljän jäsenvaltion pääministerien kokous pidettiin, johon osallistui Kirgisian hallituksen päämies. Keskusteluissa käsiteltiin integraation kehittymistä, EAEU:n toimintaa, sääntelykehyksen kehittämistä sekä Kirgisian tulevaa liittymistä unioniin. Kokouksen jälkeen hallitusten päämiehet määräsivät kehittämään konseptin Euraasian työstökoneiden valmistuksen suunnittelukeskuksen perustamiseksi, rahoittamaan pilottihanketta, jolla otetaan käyttöön yhtenäinen tavaramerkintä EAEU-valtioiden alueella jne.

29. toukokuuta 2015 kylässä Euraasian hallitustenvälisen neuvoston kokous pidettiin Burabayssa, Akmolan alueella Kazakstanissa. Sen valmistuttua EAEU ja Vietnam solmivat vapaakauppasopimuksen. Asiakirjan allekirjoittivat unionin maiden ja Vietnamin pääministerit. Sopimuksessa vahvistettiin osallistujien keskinäiset velvoitteet yksinkertaistaa tavaroiden pääsyä tähän sopimukseen osallistuvien maiden markkinoille. Tulleja alennetaan 88 %:lla keskinäisen kaupan tavaroista, joista 59 % alennetaan välittömästi, eikä vielä 29 % - asteittain 5-10 vuoden aikana. Sopimuksen erillisessä liitteessä Venäjä ja Vietnam sopivat palvelusektorin markkinoillepääsyn yksinkertaistamisesta, myöhemmin tähän liitteeseen voivat halutessaan liittyä muut EAEU-maat.

8. syyskuuta 2015 Grodnossa (Valko-Venäjällä) allekirjoitettiin Euraasian hallitustenvälisen neuvoston säännöllisen kokouksen tulosten jälkeen useita asiakirjoja, mukaan lukien päätös "Teollisen yhteistyön pääsuuntauksista Euraasian talousliiton puitteissa" ja sopimus EAEU-valtioiden teollis- ja tekijänoikeuksien suojelutoimien koordinointi.

13. huhtikuuta 2016 Euraasian hallitustenvälisen neuvoston säännöllinen kokous pidettiin Gorkissa lähellä Moskovaa. Keskusteltiin tärkeimmistä strategisista kysymyksistä, jotka liittyvät EAEU:n yhteistyön kehittämiseen Euroopan unionin ja Kiinan kanssa sekä unionin teollisuuspolitiikkaan ja ETY:n toimintaan.

Euraasian talousyhteisö (EurAsEC) on kansainvälinen talousjärjestö, jolla on tehtäviä, jotka liittyvät sen jäsenmaiden yhteisten ulkoisten tullirajojen muodostumiseen, yhteisen ulkomaan talouspolitiikan kehittämiseen, tariffeihin, hintoihin ja muihin yhteisen toiminnan osiin. markkinoida. Sen perustamisesta lähtien viisi valtiota on ollut EurAsEC:n jäseniä: Valko-Venäjä, Kazakstan, Kirgisia, Venäjä ja Tadžikistan.

EurAsEC:n lakisääteisten päämäärien ja päämäärien mukaisesti ja moninopeuksisen integraation periaatteen ohjaamana Valko-Venäjä, Kazakstan ja Venäjä loivat tulliliiton vuosina 2007-2010 ja muodostavat systemaattisesti seuraavaa integraatiovaihetta - yhteistä talousaluetta (SES). ) EurAsEC:n, johon muut yhteisön valtiot liittyvät valmiutensa mukaan.

Tulliliitto on osapuolten kaupallisen ja taloudellisen yhdentymisen muoto, joka tarjoaa yhden tullialueen, jolla ei sovelleta tulleja ja taloudellisia rajoituksia kolmansista maista peräisin olevien ja vapaaseen liikkeeseen luovutettujen tavaroiden keskinäiseen kauppaan. tällä tullialueella, lukuun ottamatta erityisiä suoja-, polkumyynnin vastaisia ​​ja tasoitustoimenpiteitä.

Tulliliitossa osapuolet soveltavat yhtä tullitariffia ja muita toimenpiteitä kolmansien maiden kanssa käytävän kaupan sääntelemiseksi.

Hallituksen puheenjohtaja ja hallituksen jäsenet nimitetään neljän vuoden toimikaudeksi valtionpäämiestason korkeimman Euraasian talousneuvoston päätöksellä, mahdollisen toimivallan laajentamisen kanssa. Hallitus tekee päätöksensä äänestämällä. Jokaisella hallituksen jäsenellä on yksi ääni.

ETY:n toiminta on jäsennelty toiminta-alueiden mukaan, joita ohjaavat hallituksen jäsenet (ministerit). Jokainen suunta edustaa toimialoja ja taloudellisen toiminnan alueita. ETY:n hallituksen ja yksiköiden jäsenet ovat vuorovaikutuksessa valtuutettujen kansallisten viranomaisten kanssa toimintansa puitteissa.

Tällä hetkellä ETY-rakenteessa toimii 23 osastoa. Niiden alaisuuteen on perustettu 17 neuvoa-antavaa komiteaa laatimaan ehdotuksia ETY:n johtokunnalle ja käymään neuvotteluja kansallisten hallintoelinten edustajien kanssa. Valiokuntien puheenjohtajat ovat hallituksen jäseniä (ministereitä) toimialojensa mukaisesti.

Yksi ETY:n toiminnan pääperiaatteista on kattavan vuoropuhelun ylläpitäminen keskeisten kumppaneiden kanssa. Vuoropuhelun ensimmäinen taso on valtioiden välinen, mikä tarkoittaa tehokkaan vuorovaikutuksen rakentamista kansallisten viranomaisten kanssa kehitys- ja päätöksentekoprosessissa. Vuoropuhelun toinen taso on suora työskentelymuoto liike-elämän kanssa.

ETY ottaa aktiivisen aseman kansainvälisellä areenalla edustaakseen Euraasian yhteisön toimintaa ja ottaakseen integraatioprosesseihin mukaan keskeisiä kumppaneita Euroopan ja Aasian ja Tyynenmeren alueelta.

Materiaali on laadittu RIA Novostin ja avoimien lähteiden tietojen perusteella

EAEU:n tulliliitto on valtioiden välisen integraation muoto. Se edustaa jäsenmaidensa kauppa- ja taloussuhteiden liittoa. Nykyään näitä ovat Venäjä, Kazakstan, Valko-Venäjä, Armenia ja Kirgisia.
Tulliliitto (CU) edellyttää yhden tullialueen luomista molempia osapuolia hyödyttävään kauppayhteistyöhön. Sen kokonaispinta-ala on nykyään yli 20 miljoonaa km². Unioniin kuuluvat maat toteuttavat yhteisiä toimia tullipolitiikan alalla, muun muassa säätelevät kauppasuhteita muiden maiden kanssa ja osoittavat kollektiivisesti sovittua protektionismia niitä kohtaan.
Tulliliiton alueella kaikkien osallistujamaiden myymien tavaroiden tullit on poistettu, eli käydään tullitonta kauppaa. Valtioiden välillä ei ole taloudellisia rajoituksia, mutta korvaavia ja polkumyynnin vastaisia ​​suojatoimenpiteitä on edelleen olemassa.
Kolmansille valtioille tulliliitto vahvistaa yhteiset tullitariffit (UCT) ja soveltaa niihin myös muita tullisääntelytoimenpiteitä ulkomaankauppapolitiikan alalla.
CU:n päätavoitteena on edistää tähän unioniin kuuluvien valtioiden talouksien kasvua ja kehitystä. Sen muodostumisen myötä muodostui yhteismarkkinat, joiden väkiluku oli yli 17 miljoonaa ihmistä ja joiden kokonaistuotanto oli lähes 3 biljoonaa dollaria.

Tulliliiton jäseniä

EAEU:n tulliliiton perustajat ja ensimmäiset osallistujat olivat Venäjä ja Kazakstanin tasavalta, jotka yhdistyivät kauppa- ja taloussuhteiden alalla 1.7.2010. Ja 6. päivänä he hyväksyivät tulliliiton tullikoodeksin, joka määritteli näiden valtioiden ja Valko-Venäjän rajat yhdeksi tullialueeksi, joka liittyi samana päivänä tulliliittoon.
Armeniasta tuli 2. tammikuuta 2015 kansainvälisen yhteisön täysjäsen, sillä se allekirjoitti sopimuksen liittymisestä tulliliittoon jo lokakuussa 2014.
Lisäksi viime vuonna Kirgisiasta tuli myös tämän tulliliiton jäsen. Moskovassa allekirjoitettiin 8. toukokuuta asiakirjat Kirgisian liittymisestä EAEU:hun, ja 12. elokuuta valtio liittyi virallisesti tulliliittoon.
Nykyisten CU:n jäsenmaiden lisäksi on myös ns. jäsenehdokkaita. Nämä ovat Syyria, joka ilmoitti aikomuksestaan ​​liittyä unioniin jo vuonna 2013, ja Tunisia, joka myös ilmaisi halunsa liittyä (2015).

Hallintoelimet

Tulliliiton tärkeimpänä hallintoelimenä pidetään virallisesti Euraasian talouskomissiota, lyhennettynä ETY. Se koordinoi ulkomaan taloussuhteita ja sovitun ulkomaankauppapolitiikan toteuttamista.
Komissio perustettiin 18. marraskuuta 2011 kolmen valtion: Venäjän, Valko-Venäjän ja Kazakstanin päämiesten päätöksellä. Tärkeimmät asiakirjat, jotka ohjaavat sitä toimintaansa, ovat sopimus "Euraasian talouskomissiosta" ja sopimus ETY:n määräyksistä.
Ylikansallisena hallintoelimenä ETY on Euraasian korkeimman talousneuvoston alainen. Kaikki komission päätökset tunnustetaan sitoviksi kaikkien tulliliittoon kuuluvien maiden alueella (eikä ainoastaan).

Tulliliiton historia

1995 – Venäjän ja Valko-Venäjän valtionpäämiehet (joihin myöhemmin liittyivät Kazakstan, Kirgisia ja Tadzikistan) allekirjoittivat ensimmäisen sopimuksen tulliliiton perustamisesta. Tämä oli kuitenkin vain edellytys tulliliiton muodostumiselle, koska todellisuudessa se muutettiin EAEU:ksi.
2007 - Lokakuussa (6.) Tadzikistanin pääkaupungissa Dushanbessa kolmen maan - Venäjän, Kazakstanin ja Valko-Venäjän - johtajat allekirjoittivat tärkeän sopimuksen yhtenäisen tullialueen luomisesta ja tulliliiton muodostamisesta.
2009 – Valtioiden johtajat ja hallitusten päämiehet hyväksyivät ja ratifioivat noin neljä tusinaa kansainvälistä sopimusta, joista tuli tulliliiton perusasiakirjoja. Minskissä pidettiin 28. marraskuuta kolmen valtion presidenttien kokous, jossa päätettiin luoda yhteinen tullialue Venäjän, Kazakstanin tasavallan ja Valko-Venäjän tasavallan alueelle 1. tammikuuta 2010 alkaen.
2010 – Tammikuussa otettiin käyttöön yhtenäinen tullitariffi kolmelle osavaltiolle. Tämän vuoden keväällä osallistujamaiden johtajat eivät päässeet yksimielisyyteen joistakin tulliliittoon liittyvistä kysymyksistä, minkä seurauksena Venäjän federaation hallituksen puheenjohtaja ilmoitti mahdollisuudesta tulliliiton alkamiseen. toimia ilman Valko-Venäjän osallistumista. Heinäkuun alusta lähtien tulliliiton jäsenmaille (mukaan lukien Valko-Venäjälle) on tullut voimaan yhtenäinen tullikoodeksi (CC).
2011 – tullivalvonta liittovaltioiden sisärajoilla lakkautettiin. Se siirrettiin tulliliittoon kuuluvien maiden ulkopuolelle. Aikaisemmin tehtiin päätös samasta kuljetusvalvonnan siirtämisestä Venäjän ja Valko-Venäjän sisärajoilla. Maahanmuuttovalvonta ja rajavalvonta säilyvät.

Perussäännökset

Vientitavarat eivät ole arvonlisäveron alaisia. Ja jos viennin tosiasia on dokumentoitu, viejämaa on vapautettu valmisteveron maksamisesta tai maksettu summa palautetaan.
Tuotaessa tavaroita Valko-Venäjän tasavallasta ja Kazakstanista Venäjälle arvonlisävero ja valmisteverot maksetaan Venäjän federaation veroviranomaisille.
Kun ulkomaalaiset suorittavat työtä ja tarjoavat palveluita Venäjän alueella, verotusmenettely (mukaan lukien veropohja, peruskannat, edut tai täydellinen vapautus verosta) määräytyy Venäjän lainsäädännön mukaan.
Tulliliiton ja yhteisen talousalueen sisällä tehtyjen sopimusten mukaan Venäjä perii 85,33 % tuontitullien määrästä budjettiinsa, Kazakstanille 7,11 %, Valko-Venäjälle 4,55 %, Kirgisialle 1,9 %, Armenialle 1,11 %. .

Kauppasuhteiden vapauttaminen

Venäjän federaation valtionduuman puhemiehen Sergei Naryshkinin mukaan noin neljäkymmentä maata ympäri maailmaa haluaa tulla kahdenvälisiksi osallistujiksi EAEU:n vapaakauppa-alueeseen (lyhennettynä FTA) kuuluville markkinoille. Seuraavat sopimukset ovat tällä hetkellä voimassa:
Serbian kanssa
Venäjän ja Serbian välinen vapaakauppajärjestelmä perustettiin vuonna 2000.
Vuonna 2009 Valko-Venäjä allekirjoitti vapaakauppasopimuksen Serbian kanssa.
Kazakstan perusti vapaan ulkomaankauppajärjestelmän Serbian kanssa vuonna 2010.
IVY-maiden kanssa
Lokakuussa 2011 useimmat entisistä Kansainyhteisön maista, lukuun ottamatta Azerbaidžania, Uzbekistania ja Turkmenistania, allekirjoittivat vapaakauppasopimuksen. Valko-Venäjän, Ukrainan ja Venäjän osalta asiakirjan voimaantulopäiväksi katsotaan 20. syyskuuta 2012. Nämä valtiot ratifioivat sopimuksen ensimmäisinä.
Maailman kauppajärjestön kanssa
Huolimatta alustavista huolista tulliliiton sääntöjen ja WTO:n standardien välisistä mahdollisista ristiriitaisuuksista vuoden 2011 loppuun mennessä kaikki oli täydellisessä kunnossa ja tulliliiton päämääräykset olivat täysin Maailman kauppajärjestön standardien mukaisia.
WTO:n tärkeimmät määräykset tunnustettiin olevan tärkeämpiä kuin tulliliiton säännöt ja määräykset. Näin ollen Venäjän federaation WTO:hon liittymisen yhteydessä elokuussa 2012 CU:n jäsenmaiden voimassa olevaa yhteistä tullitariffia muutettiin hieman, koska Venäjän uudet velvoitteet Maailman kauppajärjestöä kohtaan otettiin huomioon. Samaan aikaan tuontitullit pysyivät käytännössä ennallaan.

Ajoneuvon mahdollinen laajennus

Tulliliittoon kuuluvien valtioiden viralliset edustajat ovat toistuvasti korostaneet yhdistyksen avoimuutta muiden kiinnostuneiden maiden liittymiselle. Ensinnäkin tämä koskee entisiä IVY-tasavaltoja ja EurAsEC-valtioita.
Entisen IVY:n maat, jotka eivät ole liittyneet EurAsEC:iin
– Azerbaidžan
Vuonna 2012 Azerbaidžanin tullikomitean johtaja A. Alijev ilmoitti, että valtio ei aio liittyä tulliliittoon. Samaan aikaan Venäjän federaation valtionduuman puheenjohtaja S. Naryshkin, joka palasi toisen Bakun vierailun jälkeen, vahvisti tosiasian, että Azerbaidžan ei keskustele tulliliittonsa liittymisestä. Hänen mukaansa tasavalta kuitenkin seuraa tiiviisti kansainvälistä integraatioprojektia.
– Tadžikistan
Vuonna 2010 Tadzikistanin presidentti ilmoitti, että valtio suhtautuu vakavasti kysymykseen liittymisestä tulliliittoon. Vuonna 2012 ongelman ratkaisemisessa ei kuitenkaan vielä edistytty. Tasavallan ulkoministeri selitti toimimattomuutta sillä, että viranomaiset tutkivat aktiivisesti tulliliittoon liittymisen mahdollisia etuja, ja jos Kirgisia liittyy unioniin, Tadžikistanin luottamus tulliliittoon liittymisen tarkoituksenmukaisuuteen vahvistuu.
– Uzbekistan
Vuoden 2011 lopussa Uzbekistanin tasavallan presidentti I. Karimov ilmaisi mielipiteensä EAEU:n tulliliitosta. Hän kiinnitti huomiota siihen, että tällainen kansainvälisen yhdentymisen muoto voi hyvinkin mennä kaupallisten ja taloudellisten etujen ulkopuolelle. Ja silloin hänen mielestään on suuri todennäköisyys, että tämän yhdistyksen jäsenmaat alkavat ajaa henkilökohtaisia ​​poliittisia etuja. Tällä voi puolestaan ​​olla negatiivinen vaikutus tulliliiton jäsenten yhteistyöhön muiden tulliliittoon kuulumattomien kumppanien kanssa, joiden kanssa on jo solmittu vahvat siteet. Samalla Karimov huomautti, että tasavalta saattaa olla kiinnostunut kansainvälisistä järjestöistä, jotka auttavat houkuttelemaan innovatiivisia teknologioita maan talouteen.
Entiset IVY-maat, jotka ovat tehneet assosiaatiosopimuksen EU:n kanssa
– Moldova
Vuoden 2014 parlamenttivaalit antoivat seuraavat tulokset: noin 45 % äänestäjistä kannatti Moldovan liittymistä Euroopan unioniin äänestämällä tasavallan demokraattisia ja liberaalisia puolueita ja noin 40 % äänestäjistä kannatti valtion lähentymistä Venäjän federaatioon, antamaan äänensä sosialistisille ja kommunistisille puolueille. Samaan aikaan sosialistit aikoivat irtisanoa Moldovan sopimuksen Euroopan unionin kanssa ja helpottaa tasavallan liittymistä tulliliittoon. Näin ei käynyt.
- Ukraina
Vuonna 2012 Venäjä kutsui Ukrainan ensimmäistä kertaa tulliliiton jäseneksi. Tarkoituksenmukaisuuden kannalta tämä olisi maalle edullista, sillä Ukrainan liittyminen tulliliittoon mahdollistaisi Venäjän kaasun ja öljyn toimitukset alennetuin tullein. Ukrainan parlamentti kuitenkin hylkäsi kaikki Venäjän federaation ehdotukset Euraasian yhdentymisestä Euroopan unionin hyväksi. Ukraina rajoittui osallistumaan tulliliittoon vain tarkkailijamaana. Maan myöhempi poliittinen kriisi johti kuitenkin siihen, että valtionpäämies poistettiin vallasta vuonna 2014 (presidenttinä tuolloin oli V. Janukovitš), ja uusi hallitus solmi yhteistyö- ja assosiaatiosopimuksen Euroopan unionin kanssa. Liitto.
Entisten IVY-maiden tunnustamattomat ja osittain tunnustamat tasavallat
Osittain ystävyysvaltioiksi tunnustetuista tasavalloista Abhasia (16.2.2010) ja Etelä-Ossetia (15.10.2013) ilmoittivat aikovansa liittyä tulliliiton jäsenten joukkoon. Kansainyhteisön tunnustamattomien valtioiden joukossa seuraavat tasavallat ilmoittivat halustaan ​​liittyä tulliliittoon: Transnistrian Moldovan tasavalta (16.2.2012), DPR ja LPR (2014).
IVY:n ja EurAsEC:n ulkopuoliset maat
– Syyria
Helmikuussa 2013 Syyrian ministeri Muhammad Zafer Mhabbak ilmoitti maan hallituksen aikeesta aloittaa lähitulevaisuudessa neuvottelut tulliliiton kanssa Syyrian liittymisestä.
– Tunisia
Hiljattain (2015) Tunisia ilmoitti myös haluavansa liittyä pian EAEU:n tulliliiton jäseneksi. Tämä tuli tunnetuksi Tunisian Venäjän-suurlähettilään sanoista.

Tulliliitto oli eri maiden kollektiivisen protektionismin muodossa tehty valtioiden välinen sopimus, joka sisälsi yhden tullialueen. Tämä on yhteisö, jossa osallistuvat valtiot ovat sopineet luovansa yhteisiä valtioiden välisiä elimiä, jotka koordinoivat ja harmonisoivat ulkomaankauppapolitiikkaa. Asianomaisten osastojen ministerikokouksia pidetään määräajoin, joiden työ perustuu täysin pysyvästi toimivaan valtioiden väliseen sihteeristöyn. Tulliliitto on maiden välisen yhdentymisen ja ylikansallisten elinten luomisen muoto. Ja tämä oli uusi askel kohti integraatiota edistyneempään muotoon jo olemassa olevasta vapaakauppa-alueesta. Vuonna 2015 aloitti toimintansa tulliliiton pohjalta uusi organisaatio - Euraasian talousliitto (EAEU).

Esimerkkejä

1800-luvulla syntyi Saksan tulliliitto, jossa Saksan valtiot suostuivat poistamaan maidensa väliset tulliesteet ja tullit menivät yhteiseen kassaan, jossa ne jaettiin osallistuvien maiden kesken asukasluvun mukaan. Luultavasti Saksan tulliliitto on ensimmäinen harjoitus Euroopan tulliliiton luomiselle, joka nyt toimii. Myös Euraasian talousliitto yhdisti voimansa yhteisön alueiden yhdentymisongelman ratkaisemiseksi. Tämä on Venäjän, Valko-Venäjän ja Kazakstanin valtioiden välisten kaupan ja talouden muotojen yhdistäminen. Pohjimmiltaan tästä liitosta keskustellaan tässä artikkelissa. Listattujen lisäksi tulliliittoja oli eri aikoina: Etelä-Afrikan, Itä-Afrikan (yhteisönä), Mercosurin, Andien yhteisön ja joitain muita.

Lokakuussa 2006 Dushanbessa (Tadžikistan) allekirjoitettiin sopimus kaupan yhdentymisestä Kazakstanin, Valko-Venäjän ja Venäjän välillä ja kehitettiin tulliliiton tekniset määräykset. Tällaisen organisaation tarkoituksena oli luoda yksi useista valtioista koostuva tullialue. Tulliliiton säännöt poistivat myytyjen tuotteiden tullit. Samalla tämä askel mahdollisti omien markkinoiden suojelemisen ylituonnilta ja tasoitti kaikkia kaupan ja talouden epätasaisuuksia. Osallistujamaissa on luotu yhtenäiset tulliliiton vaatimukset ja yhteinen tullitariffi kaikille. Sama asetus säänteli kauppasuhteita muiden tulliliittoon kuulumattomien maiden kanssa. Se oli tarpeellista.

Tarina

Samassa vuoden 2007 sopimuksessa hyväksyttiin tulliliiton teknisten määräysten lisäksi myös komissio, sen ainoa sääntelyelin. Vuonna 2012 määräys valmistui ja sen tilalle tuli entistä tehokkaampi organisaatio, jolla oli suuruusluokkaa enemmän valtuuksia, ja myös sen henkilöstömäärää lisättiin merkittävästi. Tämä on ETY - Euraasian talouskomissio. Kazakstanin tasavalta, Valko-Venäjän tasavalta ja Venäjän federaatio muodostivat Euraasian talousyhteisöön perustuvan kokonaisuuden. Teknisten määräysten yhtenäinen rakenne oli yksinkertaisesti välttämätön. Juuri komissio kehitti tulliliiton yhtenäisen rekisterin ja hyväksyi sen säännöt. Sillä on myös etuoikeus kehittää teknisiä määräyksiä.

Yhtenäinen rekisteri koskee ajoneuvojen sertifiointilaitoksia ja niiden testauslaboratorioita. Tämä on luettelo tahoista, jotka myöntävät tämän tuotteen turvallisuuden takaavia sertifikaatteja. Tällaista asiakirjaa ei tarvitse vahvistaa missään tulliliittovaltioiden alueella. CU-komissio koordinoi kaikkia osallistuvien maiden toimia ja ponnisteluja teknisten määräysten alalla, jonka valvonnassa kaikki tulliliiton toimet ovat. Kansalliset tekniset määräykset ovat lakanneet olemasta voimassa komission perustamisen ja sen yhtenäisten CU-säännösten kehittämisen jälkeen. Tulliliiton osallistujat olivat yhtä mieltä siitä, että yhdellä tullialueella, jolla ei sovelleta tulleja eikä taloudellisia rajoituksia, voi olla poikkeuksia - nämä ovat erityisiä suoja-, polkumyynnin vastaisia ​​ja tasoitustoimenpiteitä.

Rakenne

Kaikkialla osallistujavaltioiden alueella sovelletaan yhtenäisiä sääntelytoimenpiteitä: tullitariffeja tulliliiton sisällä ja kaupan sääntöjä muiden maiden kanssa. Sääntöjen noudattamista valvoo valtioiden välinen neuvosto, joka on CU:n korkein elin ja johon kuuluvat kaikkien CU-maiden hallitusten päämiehet ja valtionpäämiehet. Vuonna 2007 he olivat Venäjän presidentti D. Medvedev ja Venäjän pääministeri V. Putin, Valko-Venäjän tasavallan presidentti A. Lukashenko ja Valko-Venäjän tasavallan pääministeri S. Sidorski, Kazakstanin presidentti N. Nazarbajev ja pääministeri K. Masimov. Vuodesta 2008 lähtien EurAsEC:n valtioiden välisestä neuvostosta (ISEC) on tullut CU:n korkein elin, joka on vain osallistujamaiden valtionpäämiesten tasolla.

CU:n toiminnan ja kehittämisen edellytykset varmisti yksi sääntelyelin - CU-komissio, jonka päätökset ovat sitovia eivätkä vaadi kansallisen tason vahvistusta. Tulliliiton valtiot jakoivat vaikutusvaltansa kaikkien tällä tavoin esiin tulleiden asioiden ratkaisemisessa: Venäjällä on komissiossa viisikymmentäseitsemän ääntä, Kazakstanilla ja Valko-Venäjällä kummallakin kaksikymmentäyksi ääntä. Kaikki päätökset tehdään, kun kaksi kolmasosaa äänistä on kerätty. Vuonna 2009 S. Glazyev hyväksyttiin CU:n komission pääsihteeriksi. Jos osallistujamaiden välillä syntyy erimielisyyksiä, ne ratkaistaan ​​EurAsEC:n erityistuomioistuimessa, jossa on mahdollista saada aikaan muutoksia CU:n toimielinten ja yhdistyksen valtion viranomaisten toimintaan.

Tulliliiton toiminta

Tulliliiton korkein elin, komissio, toteutti vuonna 2009 yhdessä osapuolten hallitusten kanssa joukon toimenpiteitä tulliliiton sopimus- ja oikeudellisen kehyksen muodostamisen päätökseen saattamiseksi. Tämä sisälsi yhtenäisen tullitariffin, tullikoodeksin ja CU-tuomioistuimen perussäännön. Marraskuussa 2009 tehtiin päätös yhtenäisestä tullitariffista tulliliittoon kuuluneiden maiden kesken. Näiden maiden välisen kaupan tulleja on säännelty yhteisen tullitariffin (CCT) voimaantulosta lähtien. Vuonna 2010 pidettiin huippukokous, jossa allekirjoitettiin lausunto tullikoodeksin tehokkuudesta, joka aloitti toimintansa heinäkuussa 2010. Useilla yhtenäisen tullikoodeksin määräyksillä ei ole oikeudellista analogiaa tulliliiton jäsenvaltioiden lainsäädännössä.

Esimerkiksi yhdistetyn tullialueen käsitettä ei ole olemassa, eikä tullin kauttakulkua koskevia ehtoja ole määritelty. Lisäksi CU-koodi poisti tulliselvityksen ja tullirajatarkastuksen kaikilta CU:n jäsenmaiden alueilta peräisin olevilta tavaroilta, minkä lisäksi tämä koskee myös muista maista peräisin olevia tavaroita, jotka ovat vapaassa liikkeessä CU:n alueella. Säännöstössä säädetään tulliliiton vaatimuksista - vastavuoroisuudesta sellaisten toimenpiteiden tunnustamisessa, joilla varmistetaan maksujen suorittaminen kaikilla tulliliiton alueilla. Otettiin käyttöön talouden toimijan instituutio - henkilö, jolla on oikeus käyttää erilaisia ​​yksinkertaistuksia, jotka voidaan toteuttaa tullimenettelyjen aikana.

Käydä kauppaa

Syyskuussa 2010 tulliliitto otti alueillaan käyttöön järjestelmän, joka hyvittää ja jakaa tulleja. Kolmikantasopimuksissa sovittiin, että tuonti hyvitetään tietylle tilille, jotta se jaetaan suhteellisesti Valko-Venäjän, Kazakstanin ja Venäjän budjettien kesken. Esimerkiksi Venäjän budjetin odotetaan saavan 87,97 % tuontitullien kokonaismäärästä, Valko-Venäjän budjetti on 4,7 % ja Kazakstanin budjetti 7,33 %. Vuonna 2011 tulliviranomaiset lopettivat valvonnan kaikilla tulliliiton sisärajoilla.

CU:n toimintasuunnitelma hyväksyttiin kolmessa osallistujavaltiossa, ja suunnitelman mukaisesti Venäjän tulliviranomaiset lopettivat alueellemme saapuvien ajoneuvojen ja tavaroiden toiminnan. Aikaisemmin valvontaa suoritettiin kaikissa Venäjän federaation valtionrajan tarkastuspisteissä. Ja Venäjän ja Valko-Venäjän rajalla PPU:ssa (ilmoitusten vastaanottopisteessä) on lopetettu kaikki kolmansista maista tulevat passitusvalvontatoimenpiteet.

Ohjaus

Vuoden 2010 tulliliiton turvallisuussäännöissä määrättiin siirtymäajan käyttöönotosta Venäjän ja Kazakstanin rajalla, jolloin rajapisteet toimivat edelleen ja suorittavat valvontaa - sekä raja- että muuttoliikettä sekä maan alueen läpi kulkevia tavaroita ja ajoneuvoja. Tulliliittoa hoitavat edelleen osallistujamaiden yhteiset tullilaitokset. Kolmen maan erityispalvelujen on vaihdettava kaikki tiedot jokaisesta niiden alueella käsitellystä tavaraerästä. Viranomaiset suunnittelivat jo vuonna 2010 yhtenäisen talousalueen luomista kaikille alueille, koska tämä oli varmin askel kohti yhteismarkkinoiden luomista.

Tulliliitto laajenee asteittain, ja kaikki osallistujamaat soveltavat edelleen yhteisten tullitariffien lisäksi monia muita toimenpiteitä, kuten kolmansien maiden kanssa käytävän kaupan sääntelyä. CU:hun liittyneet valtiot: Kazakstan ja Venäjä - 1. heinäkuuta 2010 alkaen, Valko-Venäjän tasavalta - viisi päivää myöhemmin, Armenia - 2. tammikuuta 2015, Kirgisia - 12. elokuuta 2015. Ehdokkaitakin oli - Syyria olisi jo liittynyt CU:hun, jos sen alueella ei olisi ollut sotaa (tosin ehkä yksi syistä syttymiseen oli juuri tämä tarkoitus), ja tammikuussa 2015 Tunisia ilmoitti aikomus liittyä CU:hun.

Muutama yleistieto

Tavaroiden vientiin liittyi arvonlisävero nolla tai vapautus valmisteverosta (jo maksetun määrän palautus), jos viennin tosiasia oli todistettu. Tavaroiden tuonti Venäjälle kahdesta muusta CU:n jäsenmaasta oli arvonlisäveron ja valmisteveron alaista. Jos palveluita tarjottiin tai työtä tehtiin Venäjän alueella, veropohja, verokannat, veroedut ja perintämenettelyt määritettiin Venäjän federaation lainsäädännön mukaisesti.

Vuoden 2015 jälkeen CU:n ja yhteisen talousalueen kansainväliset velvoitteet asettivat seuraavat tuontitullit: Venäjän federaation budjetti saa 85,33 %, Valko-Venäjän budjetti 4,55 %, Kazakstanin 7,11 %, Armenian 1,11 % ja Kirgisian - 1,9 %. Työvoiman siirtolaisten - CU:n jäsenmaiden kansalaisten - ei enää tarvitse ostaa patenttia päästäkseen työhön Venäjän federaatiossa, koska heillä on sama oikeus tehdä työtä kuin Venäjän kansalaisilla.

Merkitys

Vuonna 2011 tulliliittokomission pääsihteerinä Sergei Glazyev mainitsi tulliliiton luomisen kiistattomat edut - sekä taloudellisesti että geopoliittisesti. Neuvostoliiton rappeutumisen ja romahtamisen jälkeen, vuosikymmeniä kestäneen taloudellisen köyhtymisen ja kaikenlaisten vastoinkäymisten jälkeen entiset neuvostotasavallat alkoivat yhdentyä, ja tämä on valtavan tärkeä geopoliittinen saavutus, ainoa, joka pystyy tuottamaan konkreettista hyötyä taloudelle. jokaisesta osavaltiosta.

Vuonna 2012 Eurasian Development Bank teki integraatiotutkimuksen. Sosiologinen tutkimus tehtiin kymmenessä IVY-maassa ja lisäksi Georgiassa, johon osallistui jopa kaksi tuhatta vastaajaa kussakin maassa. Oli vain yksi kysymys: suhtautuminen tulliliiton luomiseen, joka vapautti kaupan kolmen maan (Venäjä, Valko-Venäjä ja Kazakstan) sisällä tulleista. Kazakstanit suhtautuivat myönteisesti tulliliittoon 80 prosentissa tapauksista, tadžikit - 76 prosenttia, Venäjällä 72 prosenttia vastaajista suhtautui myönteisesti, Kirgisiassa ja Uzbekistanissa - 67%, Moldovassa - 65%, Armeniassa - 61%, tasavallassa. Valko-Venäjältä 60 %, Azerbaidžanista 38 % ja Georgiassa 30 %.

Ongelmia

TS:n kritiikkiä on aina ollut. Useimmiten se kiteytyi aiheeseen tavaroiden ja kaupan sertifioinnin edellytysten riittämättömästä laatimisesta; he puhuivat myös Venäjän federaation asettamasta WTO-ehtoja osallistuville maille, vaikka he eivät liittyneet tähän organisaatioon. Jotkut asiantuntijat valittivat osallistujien välisen tulonjaon epäoikeudenmukaisuudesta. Kukaan heistä ei kuitenkaan pystynyt todistamaan tutkimuksellaan, että Tulliliitto on hanke, joka ei ole kovin kannattava sekä osallistujille että mahdollisille jäsenilleen. Päinvastoin, valtava määrä huolellisesti tehtyjä tutkimuksia johdonmukaisesti ja kaikilta osin todistaa, että EAEU on selkeästi hyödyllinen kaikille jäsenilleen sekä taloudellisista että ideologisista syistä.

Jotkut asiantuntijat huomauttavat, että ideologinen komponentti painaa enemmän kuin taloudellinen, koska tämä liitto on keinotekoinen muodostuminen, eikä siksi voi olla elinkelpoinen ja se on toistaiseksi olemassa vain siksi, että se on ideologisesti hyödyllistä Venäjälle ja se sponsoroi osallistujia. Syytökset epäreilusta tulonjaosta ja sponsoroinnin aihe sopivat kuitenkin hyvin huonosti yhteen. Se on joko tämä tai tuo. Taloudellisten laskelmien perusteella EAEU:n jäsenyys on hyödyllistä Valko-Venäjälle, Kazakstanille, Kirgisialle ja Armenialle.

Tänään

Nykyään Euraasian talousliitto ei ole yhtä aktiivinen kuin CU:n olemassaolon viimeisinä hetkinä. Komission päätöksillä keskustellaan uusista ohjelmista osallistujamaiden välisten suhteiden kehittämiseksi. Esimerkiksi öljyä ja kaasua käsittelevä neuvoa-antava komitea on perustettu ja toimii, joka muodostaa yhteiset kaasumarkkinat EAEU:n rajojen sisällä. Ja tämä on ehkä tärkein integraatioyhteistyön prioriteetti, joka sisältää monenlaisia ​​toimia - teknologisia, organisatorisia, oikeudellisia (toimia on yhteensä yli kolmekymmentä). Vuonna 2016 Venäjän, Kirgisian, Kazakstanin, Valko-Venäjän ja Armenian valtionpäämiehet hyväksyivät jo toimintakonseptin yhteisten kaasumarkkinoiden muodostamiseksi. On vielä laadittava kansainvälinen sopimus, joka sisältää yhtenäiset säännöt pääsystä näiden valtioiden alueilla sijaitseviin kaasunsiirtojärjestelmiin.

Maantiekuljetuspalvelujen yhteismarkkinat kehittyvät, kansainvälisten kuljetusten kilpailukyky lisääntyy ja tullisääntelyä ja vakuutuksia on parannettu merkittävästi. Huolimatta siitä, että osallistuvien maiden väliset ulkomaiset taloussuhteet turvataan kaikilla olemassa olevilla liikennemuodoilla, autoliikenteen osuus on siinä yli 82 prosenttia tavaraliikenteen kokonaismäärästä ja matkustajaliikenteen 94 prosenttia. Ja nämä prosenttiosuudet kasvavat edelleen. Myös lentoliikennepalvelujen yhteismarkkinat ovat muodostumassa, ja tästä aiheesta keskusteltiin yksityiskohtaisesti neuvoa-antavassa komiteassa Minskissä huhtikuun 2017 lopussa. Valmisteilla on luonnos ns. tiekartta, joka on liikennepolitiikan pääsuuntien toteuttaminen.