Tietoja yliopistosta

Baltic State Academy on akateeminen monitasoinen asiantuntijoiden koulutuskokonaisuus, johon kuuluvat: Merilyseum, itse Akatemia ja Institute for Advanced Studies. Yliopiston pohjalta toimivat hyvin erikoistuneet akateemiset toimikunnat kandidaatti- ja tohtoriväitösten puolustamiseen.

Merilyseum, joka on jatkokoulutusjärjestelmän ensimmäinen vaihe, yhdessä 10-11-luokkien ohjelman puitteissa perusteellisen yleistieteellisen koulutuksen kanssa, on tarjonnut varhaista ammatillista perehdyttämistä niihin erikoisaloihin, joille koulutusta järjestetään. akatemiassa yli kymmenen vuotta.

Seitsemän tiedekuntaa ja kaksikymmentäkolme osastoa kouluttavat komentohenkilöstöä 13 erikoisalalla työskentelemään kalastuslaivaston aluksilla, kuljetusalalla, viestintä- ja viestintäaloilla, elämänturvallisuutta varmistavissa rakenteissa.

Syventävien opintojen instituuttiin kuuluvat: Itämeren koulutuskeskus, merenkulkijoiden uudelleen- ja täydennyskoulutustiede, Kansainvälinen logistiikkakeskus, Teknillisen pedagogiikan keskus ja Autoelektroniikan keskus.
Akatemia on luonut Venäjälle parhaan koulutuspohjan "Kansainvälisen merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyttä ja vahdinpitoa koskevan yleissopimuksen (STCW-78/95)" täytäntöönpanoa varten, mukaan lukien:

* Maailmanlaajuisen merihätä- ja turvallisuusjärjestelmän (GMDSS) simulaattori, jossa on esikoulutusluokat ja elektroniset laitteet, radioviestintälaboratorio;
* luokka komentomiehistön tietojen testaamiseen;
* lääketieteellisen koulutuksen luokka;
* tutkasimulaattori;
* monimutkainen kalastussimulaattori;
* vesipelastussimulaattori;
* Hengenpelastusvälineiden kaappi ja aluksen vaurioiden hallinta;
* simulaattori veden torjumiseksi;
* palontorjuntasimulaattori;
* paloturvallisuuden ja palontorjunnan koulutus.

Koulutuspohjalla on kansainvälinen laatusertifikaatti ISO-9001.

Tällaisen koulutuspohjan saatavuus mahdollisti kalastus-, meri- ja jokilaivaston merimiesten oikea-aikaisen uudelleenkoulutuksen ja simulaattorikoulutuksen.

Akatemialla on toimialan koulutus- ja metodologinen keskus kansainvälisen yleissopimuksen STCW-78/95 vaatimusten toteuttamiseksi. Merenkulun erikoisuuksia varten akatemia on London Institute of Marine Engineering, Science and Technology -instituutin akkreditoima. Autoalan erikoisuuksia varten on rakennettu kaksi nykyaikaisimmalla kalustolla varustettua koulutus- ja palvelukeskusta, jotka toimivat menestyksekkäästi.

Yliopisto kouluttaa reserviupseereja. Vuonna 1966 perustettiin merivoimien koulutusosasto. Suurimman panoksen osaston muodostumiseen ja kehittämiseen antoivat: osaston ensimmäinen johtaja, kapteeni 2. luokka Juri Krylov, opettajat - kapteenit 2. luokka Vladimir Vasilyev ja Aleksei Semenotshkin, kapteenit 3. luokka Gennadi Leskov ja Gianit Kraskin, muut. Vuonna 1998 laitos muutettiin sotilaskasvatuksen tiedekunnaksi. Nyt reserviupseerien koulutusta suoritetaan 11 sotilasalan erikoisalalla.

Yliopisto on vuosien varrella kouluttanut yli 8 tuhatta reserviupseeria laivastolle. Jotkut valmistuneista, saatuaan tutkintotodistuksen yliopistosta ja myöntäessään "luutnantin" arvoarvon, ilmaisivat halunsa yhdistää elämänsä palvelukseen maan asevoimissa, muissa valtarakenteissa. Pelkästään Itämeren laivastossa palvelee tällä hetkellä yli 70 tutkinnon suorittanutta. Akatemian johdon ponnistelujen ja alueen entisen kuvernöörin Vladimir Jegorovin ja Itämeren laivaston komentajan amiraali Vladimir Valuevin tuen ansiosta merivoimien osasto pystyttiin pelastamaan Venäjän yliopistojen sotilasosastojen uudelleenjärjestelyn aikana. .
BGA jatkaa reserviupseerien kouluttamista.

Akatemian ylpeys on sen maailmankuulu yksi maailman suurimmista nelimastoisista purjealuksista Kruzenshtern, joka luovutettiin yliopistolle vuonna 1991. Se on rakennettu vuonna 1926, ja se on oikeutetusti "venäläisen purjehduskoulutuslaivaston tunnusmerkki. Huomattavasta iästään huolimatta parkki on teknisesti hyvässä kunnossa, moderneimmilla navigointilaitteilla ja -instrumenteilla varustettu ja siinä on erinomaiset asumisolosuhteet miehistölle.

Kruzenshternillä pätevien mentorien ohjauksessa Akatemian ja muiden Venäjän merenkulkualan oppilaitosten kadetit saavat alustavat merenkulkua koskevat tiedot ja taidot, läpäisevät kokeet ensimmäisistä merenkulun ammateista. Harjoittelumatkoilla barkki vierailee monien maailman maiden satamissa, on säännöllinen osallistuja kansainvälisiin purjehdusregattoihin ja voittaa niissä pääsääntöisesti palkintoja. Joten osallistuessaan "Vuosisadan regattaan" (2000), "Kruzenshtern" voitti 46 palkintoa, hänelle myönnettiin "World Cup".

Vuosina 1995-1996 barkki kiersi maailman. Tämä retkikunta on saavuttanut luonteeltaan valtakunnallisen toiminnan - Venäjän laivaston 300-vuotisjuhlavuoden valtionohjelman päätapahtuma.

Akatemialla on pätevä opetushenkilöstö (yli 200 henkilöä), mukaan lukien: 18 akateemikkoa ja julkisten tiedeakatemioiden vastaavaa jäsentä, yli 20 tieteiden tohtoria ja professoria, noin 140 tiedekandidaattia. Tieteellisen ja pedagogisen henkilöstön koulutusta toteutetaan jatko- ja tohtoriopinnoissa 11 erikoisalalla. Ehdokas- ja tohtorinväitöskirjojen puolustamiseen on erikoistuneita akateemisia neuvostoja.

Akatemiassa toimii menestyksekkäästi Venäjän Luoteis-Venäjän ainoa erikoisalan "Ammatillisen koulutuksen teoria ja menetelmät" väitöskirjaneuvosto, jota johtaa pedagogisten tieteiden tohtori, professori Bokareva G.A.. Seitsemän vuoden aikana neuvostossa on puolustanut 56 väitöskirjaa, joista 16 on väitöskirjaa.

Akatemian tutkijat ovat jatkuvasti mukana tutkimuksessa Venäjän kalastuksen kehittämisen teollisuusohjelmista ja Kaliningradin alueen aluekehitysohjelmasta. He tekevät tieteellistä tutkimusta hallitustenvälisen integroidun ohjelman "Integration", Venäjän perustutkimussäätiön apurahojen ja kansainvälisen "TACIS" -ohjelman puitteissa.

Vuodesta 2001 lähtien Akatemia on työskennellyt kansainvälisen ISO-9001:2000-standardin mukaisen laadunhallintajärjestelmän luomiseksi ja toteuttamiseksi. Asiantuntijakoulutuksen laadun hallintaan on perustettu osasto, määritelty laatualan tavoitteet ja linjaukset, laadittu asiantuntijakoulutuksen laatukäsikirja sekä joukko oppilaitoksen prosesseja kuvaavia säädösasiakirjoja. kehitetty.

Akatemian pohjalta toimivat Venäjän Liikenneakatemian ja Kansainvälisen Pedagogisen Kasvatustieteen Akatemian Kaliningradin osastot sekä Insinöörikoulutuksen liiton Kaliningradin aluekeskus.

Yliopistolla on laajat kansainväliset suhteet siihen liittyviin oppilaitoksiin useissa ulkomaissa.

Koulutus- ja laboratoriopohjaa kehitetään jatkuvasti, ja se on varustettu parhailla kotimaisten, ulkomaisten koulutus- ja tietokonelaitteiden näytteillä. On luotu nykyaikaisten koulutusrakennusten kompleksi. Käytettävissä olevat kirjastot tarjoavat kadeteille ja opiskelijoille tarvittavan opetus- ja metodologisen kirjallisuuden, niiden rahastoja päivitetään jatkuvasti ja täydennetään uusimmilla oppikirjoilla ja käsikirjoilla. Kadetit ja opiskelijat majoitetaan viihtyisiin hostelleihin. Kaikki edellytykset urheilulle on luotu. Akatemiaklubi järjestää erilaisia ​​koulutustilaisuuksia, lepoiltoja ja diskoja.

Yliopisto on vuosien aikana antanut elämän alun useammalle kuin yhdelle sukupolvelle. Kokonaisia ​​dynastioita on muodostunut, kun vanhemman sukupolven tilalle on tullut kadetteja ja eri vuosina KVIMU-BGA:sta valmistuneiden pojat ja tyttäret, pojanpojat ja tyttärentyttäret liittyvät opiskelijoiden riveihin.

Kiistaton totuus on, että yliopiston kunnian tuovat sen valmistuneet. Tuhannet ne, jotka eri vuosina ovat saaneet KVIMU - BGA:n tutkinnon ja nykyään liikennöivät merillä ja valtamerillä, seisovat kapteenin silloilla, varmistavat aluksen elämän, työskentelevät erilaisissa instituutioissa, ministeriöissä ja edustustoissa, johtavat tieteellisiä ja pedagogiseen toimintaan, joku on jo ansaitulle lepolle.

Heidän joukossaan: V. Beljajev, Kaliningradin satamahallinnon päällikkö; V. Bondarev, SVF Akatemian dekaani; A.Valishin, näyttelijä BGA:n rehtori; V. Vlasenko, Kaliningradin alueen teollisuusministeri; V. Volodin, sijainen TsNIIMF:n tutkimusjohtaja; O. Gazmanov, Venäjän kansantaiteilija; K. Davydov, liittovaltion kalastusviraston budjettirahoituksen osaston päällikkö; S. Katerborg, CJSC Magellanin pääjohtaja; A. Kuznetsov, entinen Baltian kaupunginosan päällikkö, Kaliningradin alueduuman varajäsen kahdessa kokouksessa; P. Makarov, KMRP:n hallinnon päällikkö; N. Paletsky, EV BHA:n vararehtori; V. Pirogov, Media Holding NTRK "Kaskad" hallituksen puheenjohtaja; O. Sedov, Kruzenshtern UPS:n kapteeni ja muut. Yliopiston 40-vuotisjuhlavuotta juhlivan Baltian valtion akatemian henkilökunta katsoo tulevaisuuteen optimistisesti ja luottaen siihen, että sen seinistä nousee jatkossakin korkeasti koulutettua ja vaativaa henkilöstöä, joka jatkaa kunniallisen BGA:n ylpeän nimen kantamista. valmistua.

Akatemian rakenne

Baltic State Fishing Fleet Academy, joka on Kaliningradin valtion teknillisen yliopiston erillinen rakenteellinen alaosasto, on suuri koulutuskeskus. Koulutus Akatemiassa tapahtuu useilla tasoilla:

• - ammatillisen peruskoulutuksen ohjelmille - KMRK:ssa;
• - keskiasteen ammatillisen koulutuksen ohjelmien mukaan - KMRK:ssa;
• - korkea-asteen ammatillisen koulutuksen ohjelmissa - Akatemian 4 tiedekunnassa, Soveltavan taloustieteen ja johtamisen instituutti;
• - jatkokoulutusohjelmiin - Ammattipedagogian instituutissa, joka toimii akatemiassa jatko- ja ammatillisen pedagogisen koulutuksen tiedekuntana.

Akatemian tieteellinen ja tekninen kirjasto on rakenteellinen alayksikkö, joka tarjoaa koulutusprosessille kirjallisuutta ja tietoa koulutus- ja ammatillisten ohjelmien ja opetussuunnitelmien mukaisesti.

Kansainvälisen johtamisen rakenne sisältää organisaatioosaston sekä kansainvälisten projektien ja vaihtojen osaston. Osaston päätoimialana on Venäjän ja ulkomaisten oppilaitosten välisen yhteistyön kehittäminen. UMS järjestää yhdessä Navigointi- ja harjoitteluosaston kanssa ulkomaisia ​​harjoituksia kadeteille ja opiskelijoille.

Merenkulun ja käytännön harjoittelun laitos hallinnoi koulutuspurjelaivoja Kruzenshtern ja Sedov, tarjoaa opiskelijoille rannikko- ja meriharjoituksia sekä auttaa akatemiasta valmistuneita työnhaussa.

Urheiluinfrastruktuuri tarjoaa fyysistä koulutusta kaikille BSARF:n erikoisuuksille ja koulutusalueille 1-4 kurssia mukaan lukien "Fyysinen kasvatus". Liikuntatilat ovat lohkojen ja maajoukkueiden käytössä päivittäin klo 14.30-21.00 maksutta. Liikunnan laitos sijaitsee kadulla. Molodezhnaya, 3 (urheilukeskus, urheilukaupunki) ja kadulla. Ostrovski, 4 (urheilu- ja virkistyskeskus, stadion).

Ulkomailla asuvien kadettien ja opiskelijoiden majoitusta varten akatemiassa on kaksi hostellirakennusta (Ozernaja-katu 47 ja Gorki-katu 21). Hostellin asumiskustannukset riippuvat käytetyn huoneen pinta-alasta, asukkaiden lukumäärästä ja opiskeluehdoista (liittovaltion budjetin kustannuksella tai korvaamalla kustannukset kokonaan). Asuntoloissa on wc:t, suihkut tarvittavilla saniteettivarusteilla, keittiöt, lepo- ja opiskelutilat.

Akatemian ruokala on suunniteltu 300-paikkaiseksi.

Akatemiaklubi isännöi kaikkia kulttuuri- ja yleisötapahtumia. Klubilla on myös tarvittavat tilat amatööriesityksiä varten (tanssi, laulu, KVN jne.).

BSARF:n (entinen akatemian museo) merenkulkukoulutuksen historiallinen ja kulttuurinen keskus pitää oppilaitoksen kronikkaa sen perustamisesta vuonna 1966 nykypäivään. Museon dokumenttien ja näyttelyiden avulla voit seurata KVMU:n muuttumista KVIMU:ksi ja sitten BSARF:ksi. Historiallisessa ja kulttuurikeskuksessa on näyttelyitä, jotka on omistettu koulutuspurjelaivoille "Kruzenshtern" ja "Sedov".

Tietotekniikkakeskus perustettiin parantamaan Akatemian tietoympäristöä. Kaikki rakenteelliset osa-alueet kuuluvat paikallisverkkoon. Koulurakennuksen nro 1 1. ja 2. kerroksessa on Internet-yhteyspisteet (10 Mb/s).

BSARF:n rakenteeseen perustettiin autopalvelukeskuksia liikenteen tiedekunnan opiskelijoiden, korkeakoulujen ja ammatillisten oppilaitosten opiskelijoiden harjoitteluun autoteollisuudessa. Lisäksi keskukset tarjoavat ajoneuvojen huolto- ja korjauspalveluita yksityisille ja juridisille henkilöille.

Akatemian alumnineuvosto, joka hyödyntää yhteyksiä merenkulku- ja laivaston järjestöihin ja teollisuusyrityksiin, yhdistää työssään BSARF:n eri vuosista valmistuneita edistämään Venäjän ja Kaliningradin alueen kalastuslaivaston perinteitä ja kehityshistoriaa.

BSARF:n päärakennus

Baltic State Fishing Fleet Academy (BSARF)- Kaliningradin korkeakoulu, yksi Venäjän suurimmista kalateollisuuden korkeakouluista.

Yleistä tietoa

Kaliningradin korkeampi merikoulu perustettiin vuonna 1966 Neuvostoliiton ministerineuvoston 30. huhtikuuta 1966 antaman asetuksen nro 330 perusteella. Kaliningradin korkeamman merikoulun (KVIMU) perustamisen tarkoituksena oli kouluttaa merenkulkijoita maan kalatalous kehittyy. Juri Polikarpovich Kletnovista tuli KVMU:n ensimmäinen rehtori. Vuonna 1985 Aleksanteri Petrovitš Pimošenko nimitettiin KVIMU:n rehtoriksi.

Vuonna 1991 KVIMU muutettiin Venäjän federaation kalastusministeriön määräyksellä Baltian valtion kalastuslaivaston akatemiaksi.

Kesäkuussa 2008 Vladimir Alekseevich Volkogon valittiin akatemian rehtoriksi.

Tällä hetkellä BSARF on kalastusalan monitasoisen koulutuksen akateeminen kompleksi, jonka avulla voit käydä läpi jatkuvan koulutuspolun toisen asteen ammatillisesta koulutuksesta korkeimpaan jatkokoulutukseen - jatko- ja tohtoriopinnot. Baltic State Academyn rakenteeseen kuuluvat Marine Lyseum ja valmentavat kurssit, Kaliningrad Marine Fishery College, itse akatemia, Institute for Advanced Studies ja Institute of Professional Pedagogy. Yliopiston pohjalta toimivat hyvin erikoistuneet akateemiset toimikunnat kandidaatti- ja tohtoriväitösten puolustamiseen.

Akatemiassa koulutetaan asiantuntijoita 15 erikoisalalla, 4 kandidaatin tutkinnon alueella ja yhdessä maisterintutkinnon suunnassa. Koulutusta järjestetään 5 tiedekunnassa (navigointi, laivamekaniikka, radiotekniikka, liikenne, kirjeenvaihto), Sovelletun taloustieteen ja johtamisen instituutissa. Akatemian opetustyöjärjestelmää kehitetään. Vuonna 2008 perustetun BSARF-KVIMU Alumni Unionin jäsenet ovat aktiivisesti mukana sen toteuttamisessa.

Vuodesta 1991 lähtien legendaarinen venäläinen purjelaiva Kruzenshtern on ollut Baltic State Fishing Fleet Academyn omistuksessa. Aluksella liittovaltion kalastusviraston merenkulun oppilaitosten kadetit suorittavat vuosittain ensimmäisen uintiharjoituksensa.

Tiedekunnat

• Laiva mekaaninen
• Navigaattori
• Radiotekniikka
• Kuljetus
• kirjeenvaihto

Laivamekaaninen tiedekunta

Tiedekunta on perustettu vuonna 1966. Tiedekunnan dekaani: Igor Dmitriev

Tiedekunnan laitokset: Laivavoimalaitokset. Osaston johtaja Professori Odintsov Viktor Ivanovich; Jäähdytys, kryogeeninen tekniikka ja ilmastointi. Osaston johtaja professori Slastikhin Juri Nikolajevitš; Laivojen sähkölaitteet ja automaatio. Laitoksen johtaja Professori Viktor Konstantinovich Barrannikov; Materiaalitekniikka ja laivojen korjaus. Laitoksen johtaja professori Verevkin V.I.; Tekninen mekaniikka. Laitoksen johtaja apulaisprofessori Osnyach Andrey Anatolyevich

Laivatekniikan tiedekunta kouluttaa insinöörejä seuraavilla erikoisaloilla:

180405 "Laivan voimalaitosten käyttö" Pätevyys: asiantuntija Opintojen muoto: kokopäiväinen, osa-aikainen, osa-aikainen Koulutusjakso päätoiminen 5 vuotta

Valmistuneen ammatilliset toiminta-alat: - meri-, joki- ja kalastuslaivaston alukset - laivojen voimalaitokset, hyllyjen ja porausalustojen kehittäminen, kelluvat dieselvoimalaitokset - laivankorjausyritykset - tiede-, suunnittelu- ja insinööritoimistot

140504 "Jäähdytys-, kryogeeniset laitteet ja elämää ylläpitävät järjestelmät" Pätevyys: kandidaatti Koulutusmuoto: kokopäiväinen, osa-aikainen, osa-aikainen. Opintojen kesto: 4 vuotta. Tällä koulutusalueella harjoittelu lyhennetyssä muodossa on mahdollista. Opintojen kesto: kokopäiväinen - 3 vuotta, kokopäiväinen ja osa-aikainen - 4 vuotta.

Navigoinnin tiedekunta

Merenkulkutieteellinen tiedekunta perustettiin vuonna 1966 osaksi Kaliningradin korkeampaa meritekniikkakoulua (vuodesta 1992 Baltic State Academy of the Fishing Fleet). Tiedekunnan dekaani: apulaisprofessori, merikapteeni Vitali Aleksandrovitš Bondarev.

Valmistuvat laitokset: navigointi, kuljetusten organisointi, laivan toiminnan teoria.

Merenkulkutieteellinen tiedekunta kouluttaa insinöörejä seuraavilla erikoisaloilla:

180403 Merenkulkualan pätevyys: Insinööri Opintomuoto: Päätoiminen, osa-aikainen, alennettu Päätoiminen opintojakso 3,5 ja 5,5 vuotta

180500 "Vesiliikenteen hallinta ja merenkulun hydrografinen tuki" Pätevyys: kandidaatti Koulutusmuoto: kokopäiväinen, osa-aikainen, osa-aikainen. Päätoimisten opintojen kesto on 4 vuotta

190602 "Satamien ja kuljetusterminaalien käsittelylaitteiden käyttö" Pätevyys: kandidaatti Opintomuoto: päätoiminen Opintojakso: 4 vuotta

Radiotekniikan tiedekunta

Tiedekunnan historia alkaa vuonna 1965. RTF:n dekaani - teknisten tieteiden kandidaatti, apulaisprofessori Vetrov Igor Anatoljevitš.

Radiotekniikan tiedekunta kouluttaa insinöörejä seuraavilla erikoisaloilla:

1. 162107 "Kuljetusradiolaitteiden tekninen käyttö" (erikoisalat: 1. "Kalastuslaivaston radiolaitteiden tekninen käyttö ja korjaus"; 2. "Kansainväliset tieto- ja televiestintäjärjestelmät liikenteessä") Pätevyys: asiantuntija Koulutuksen muoto: täysimääräinen -aika, osa-aikainen, alennettu Koulutusaika: 5 vuotta 6 kuukautta

2. 090303 "Automaattisten järjestelmien tietoturva" (erikoistuminen: "Hajautettujen tietojärjestelmien tietoturvan varmistaminen") Pätevyys: asiantuntija Opintojen muoto: päätoiminen Opintojakso: 5 vuotta

3. Koulutuksen suunta 230100 Tietojenkäsittelytiede ja tietotekniikka (kandidaatin tutkinto) (koulutusprofiili: "Automaattiset tietojenkäsittely- ja ohjausjärjestelmät") Pätevyys (tutkinto): "kandidaatti" Opintomuoto: kokopäiväinen, osa-aikainen, osa-aikainen Kurssin kesto: 4 vuotta

Liikenteen tiedekunta

Tiedekunta on perustettu vuonna 2006. Tiedekunnan dekaani: Sobolin Vladimir Nikolaevich

Liikennetieteellinen tiedekunta valmistautuu seuraavilla aloilla:

190600 "Kuljetus- ja teknologisten koneiden ja kompleksien käyttö" Pätevyys: kandidaatin koulutus: auto- ja autoteollisuus, autohuolto Opintomuoto: kokopäiväinen, osa-aikainen, osa-aikainen Opintojakson kesto: 4 vuotta

190700 "Kuljetusprosessien teknologia" Pätevyys: kandidaatti Koulutuksen profiili: kuljetusten organisointi ja hallinta tieliikenteessä. Opintomuoto: päätoiminen, osa-aikainen, osa-aikainen Opintojakso: 4 vuotta

280700 "Teknosfäärin turvallisuus" Pätevyys: kandidaatti Koulutuksen profiili: suoja hätätilanteissa Opintomuoto: kokopäiväinen, osa-aikainen Kurssin kesto: 4 vuotta

Soveltavan taloustieteen ja johtamisen instituutti

Soveltavan taloustieteen ja johtamisen instituutti (IPEM) perustettiin huhtikuussa 2007 Baltic State Fishing Fleet Academyn taloustieteellisen tiedekunnan uudelleenorganisoinnilla. Instituutti sisälsi osastot: "Johtaminen", "Markkinointi ja logistiikka", "Kauppa ja yrittäjyys", "Talousteoria ja aluetalous", "Filosofia, historia ja yhteiskuntatieteet".

Yli 10 vuoden toimintansa ajan Akatemian koulutusosastona instituutti on varmistanut korkean arvosanan Kaliningradin alueen liiketoimintaympäristön asiantuntijoiden kouluttajille kaupallisten rakenteiden ja aluehallitusten johtajien joukossa.

Instituuttiin on muodostunut riittävän pätevä opetushenkilöstö, joka täyttää valtion koulutusstandardien vaatimukset. Opiskelijoita opettaa 8 tieteiden tohtoria, professoria, 62 % opettajista on tieteiden kandidaatteja, apulaisprofessoreja. Alueen johtavia asiantuntijoita kutsutaan pitämään erityisalojen tunteja, mikä varmistaa jatkuvan yhteyden teoreettisen koulutuksen ja käytännön välillä.

Vuodesta 2009 lähtien BSARF:n sovelletun taloustieteen ja johtamisen instituutti on avannut maisteriohjelman mukaista koulutusta suuntaan 080500.68 "Johtaminen" (merkitty ohjelma "Talousjohtaminen").

Instituutti tarjoaa peruskorkeakoulutusta suuntaan 080500 "Management" tutkinnolla "Bachelor of Management" ja tarjoaa koulutusta erikoisalalla "Organisation Management" (pätevyys: johtaja - 5 vuoden opinnot) erikoisaloilla: liikenteen hallinta; Varainhoito.

Saatu erikoisuus mahdollistaa valmistuneiden työskennellä eri omistusmuotojen yrityksissä ja organisaatioissa liikenteen, kalastuksen ja muiden talouden alojen yrityksissä ja organisaatioissa sekä alue- ja kunnallishallinnossa, rahoitusrakenteissa esimiehinä - esimiesinä ja osastopäällikköinä.

Erikoisuus "Markkinointi" on laajalti kysytty markkinataloudessa (pätevyys: markkinoija - 5 vuoden opinnot).

Valmistuneet ovat valmiita työskentelemään yrityksissä, kaupallisissa rakenteissa markkinoijina - markkinatutkimuksen, tavaroiden ja palveluiden kilpailukyvyn varmistamisen sekä tuotteiden markkinoinnin asiantuntijoina.

Toinen markkinasuuntautuneisuuden erikoisala on erikoisala 080301 "Kauppa (kaupankäynti)" (pätevyys: kaupan asiantuntija - 5 vuoden opinnot).

Kaupan asiantuntijan ammattitoimintaa harjoitetaan hyödykekierron alalla, sekä aineellisten että aineettomien tavaroiden ja palvelujen myyntiin ja vaihtoon. Valmistuneet ovat valmiita työskentelemään kaupallisina johtajina ja kaupallisten osastojen päällikkönä kaikissa organisaatio- ja oikeudellisissa omistusmuodoissa. Toteuttamalla Bolognan sopimusten mukaista kaksitasoista koulutusohjelmaa instituutti on vuodesta 2003 lähtien kouluttanut kandidaatteja aloilla "Management" ja "Commerce". Parhaillaan tehdään organisointityötä avoimeen maisterikoulutukseen.

Koulutusta järjestetään budjetti- ja palkkaperusteisesti kokopäiväisessä, osa-aikaisessa (ilta-) ja kirjeopetuksessa. Taloustieteen toisen asteen ammatillisen peruskoulutuksen suorittaneiden opiskeluaikoja on mahdollista lyhentää.

Tällä hetkellä IPEM-opiskelijoiden määrä on noin puolitoista tuhatta henkilöä, joista 60% kokopäiväisistä opiskelijoista.

Instituutti sijaitsee paikallisesti erillisessä rakennuksessa, jossa on nykyaikaiset tekniset opetusvälineet, tietokoneluokat, joissa on pääsy Akatemian lähiverkkoon ja Internetiin. Akateeminen rakennus on varustettu talouskirjallisuuden lukusalilla, opiskelijakahvilalla, kokoushuoneella ja muilla infrastruktuurielementeillä. Ulkomailla asuville opiskelijoille tarjotaan mukava hostelli.

Instituutti aloitti ensimmäisenä alueella koulutuksen erikoisalalla "Markkinointi" ja "Kauppa", sekä johtajia työhön alueen kuljetuskompleksin yrityksissä.

Valmistuneiden kysyntä ja heidän ammatillinen kasvunsa kertovat tiedekunnan asiantuntijoiden koulutustasosta. Monet heistä työskentelevät johtajina tunnetuissa kaliningradilaisyrityksissä, pankeissa, ulkomaisten yritysten edustustoissa ja alueellisissa hallintorakenteissa. Monet valmistuneet ovat perustaneet ja johtaneet omia yrityksiä. Instituutilla on ylioppilaskunta, elinkeinoelämän yhteistyöjärjestö, kansainvälisen opiskelijajärjestön AIESECin alueosasto.

Opiskelijoilla on kaikki edellytykset toteuttaa potentiaaliaan sosiokulttuurisella alalla (opiskelijakerho, tanssiryhmä, KVN-joukkue, urheiluosastot).

Myöhemmin tieteelliseen työhön halukkaille ovat avoimia jatko-opintoja erikoistumisalalla "Kansantalouden johtaminen". Huomionarvoista on, että viime vuosina 3 instituutista valmistunutta on väitellyt taloustieteen väitöskirjaneuvostoissa. Jatko-opinnoissa opiskelee tällä hetkellä yhteensä 26 pää- ja osa-aikaista jatko-opiskelijaa sekä 6 kauppatieteiden kandidaatin tutkintoon hakijaa.

×

Läpäisypisteet

"Hyväksytyt pisteet" -sarakkeessa näkyy yhden kokeen keskimääräinen läpäisypistemäärä (läpäisyn vähimmäispistemäärä jaettuna kokeiden määrällä).

Mikä se on ja miksi se on tärkeää?

Yliopistoon ilmoittautuminen perustuu kolmen tai neljän USE:n tuloksiin (jokaisesta kokeesta voi saada enintään 100 pistettä). Lisäksi jotkin yliopistot (Moskovan valtionyliopisto Lomonosovin mukaan, St. Petersburg State University, MGIMO) voivat suorittaa lisäkokeen valitun erikoisalan erikoisaineesta. Joidenkin erikoisalojen osalta vaaditaan myös ammatillisen tai luovan kokeen suorittaminen. Jokaisesta lisäkokeesta voit saada enintään 100 pistettä. Ilmoittautuessa huomioidaan myös yksilölliset saavutukset (salkku), kuten loppututkinto, erinomainen opiskelijatodistus, TRP-tunnus ja vapaaehtoistoiminta. Hakijan portfoliosta voidaan saada enintään 10 pistettä.

Läpäisypisteet mille tahansa erikoisalalle tietyssä yliopistossa on vähimmäispistemäärä, jolla hakija oli ilmoittautunut viimeisen sisäänpääsykampanjan aikana.

Itse asiassa tiedämme, millä pisteillä viime vuonna oli mahdollista päästä sisään. Mutta valitettavasti kukaan ei tiedä, millä pisteillä voit osallistua tänä tai ensi vuonna. Tämä riippuu siitä, kuinka monta hakijaa ja millä pisteillä he hakevat tähän erikoisuuteen, sekä kuinka monta budjettipaikkaa myönnetään. Läpäisypisteiden tietäminen antaa kuitenkin mahdollisuuden arvioida pääsymahdollisuutesi suurella todennäköisyydellä, joten niihin kannattaa keskittyä, tämä on tärkeää.